东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是他(tā)们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家(jiā)低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊(diào)打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两(liǎng)招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同(tóng)一(yī)时(shí)间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保证自己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机(jī)票(piào)的价格，那是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意

　　还(hái)有，在飞(fēi)机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有可能(né讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意ng)看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机(jī)票(piào)是(shì)便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿(yì)，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以用高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和(hé)飞(fēi)机日(rì)利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二三线城市，为什么(me)？因为非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉(lián)价路(lù)线的这些年，春(chūn)秋(qiū)的差(chà)评是(shì)真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名(míng)言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉(jí)祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后(hòu)的(de)选择(zé)，那还能走远吗？

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