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本初是谁

本初是谁 港股收评:恒指涨0.14%、恒生科技指数跌0.09% 汽车股下挫小鹏汽车跌超8%,金山云涨超12%

  4月(yuè)20日港股震荡,截至收盘,恒生指(zhǐ)数涨0.14%,报20396.97点,恒生(shēng)科技指(zhǐ)数跌0.09%,报4098.35点(diǎn),国企指数(shù)涨0.09%,报6895.29点(diǎn),红筹指数跌0.75%,报4080.54点。

  大型科技股中,阿里巴巴-SW跌0.54%,腾讯(xùn)控(kòng)股跌0.06%,京东集(jí)团-SW跌0.9%,小米集团-W涨0.5%,网易-S涨1.05%,美团-W涨(zhǎng)3.54%,快手(shǒu)-W跌(diē)5.22%,哔哩哔哩-W跌0.73%。

  汽车股下挫,小鹏汽车跌超8%。隔夜(yè),汽车(chē)龙头特斯(sī)拉公布一季度财报(bào),净(jìng)利锐减(jiǎn)20%,基本符合华(huá)尔街(jiē)对其(qí)全球车辆(liàng)大降(jiàng)价(jià)的后果预期;核心汽车毛利率跌至21.1%,至(zhì)少刷新两年最低,营业利润率(lǜ)和整(zh本初是谁ěng)体(tǐ)毛利率逊于预期。随着(zhe)特斯拉在3月(yuè)份(fèn)发(fā)起价格战,国内新能源汽车纷(fēn)纷加入降(jiàng)价行列。 Bernstein分析(xī)师(shī)Toni Sacconaghi此前表示,许多投资者认为,特斯拉降价(jià)反映了结构性成本优(yōu)势(shì),这将使其(qí)能够向竞(jìng)争对(duì)手施压并(bìng)获得超大(dà)销量(liàng)并主导电动汽车(chē)市场,但他认为降价已经并将削弱行(xíng)业盈利能力(lì)(包括特(tè)斯(sī)拉),但特斯拉财力(lì)雄厚,不(bù)太(tài)可(kě)能退(tuì)缩。Sacconaghi表示,投资者面临的关键问题是,在大(dà)幅(fú)降(jiàng)价但(dàn)商品成(chéng)本提高的情(qíng)况下,公司利润率(lǜ)会降低多少。

  中兴通(tōng)讯涨超6%,6G技术获重大突(tū)破(pò)。消息面上,中国航天科工二院消息(xī),近日(rì),二院(yuàn)25本初是谁所在北京完成国(guó)内首次太(tài)赫(hè)兹(zī)轨道角动(dòng)量的实时无(wú)线传输通信实(shí)验,利用高精度螺旋(xuán)相位(wèi)板天线在110GHz频段实现4种不同(tóng)波束模态,通过(guò)4模态合成在10GHz的传(chuán)输带宽(kuān)上完成100Gbps无线实时传(chuán)输(shū),最(zuì)大限(xiàn)度提升了带宽利用率,为我国6G通信技术发展提供重要保障和支(zhī)撑。

  三(sān)一国际涨(zhǎng)超7%,5日连涨(zhǎng)近20%,市值达300亿港(gǎng)元。日前公(gōng)司拟收购三(sān)一石油科技,进军(jūn)油气(qì)装备(bèi)行业。有机构指出,假设三一(yī)石油今(jīn)年盈利同比增(zēng)长30%,此(cǐ)次收购(gòu)将提(tí)升(shēng)三一国(guó)际2023年盈利(lì)20%(年化)。值(zhí)得(dé)注意的是(shì),经考虑(lǜ)该估值后本次(cì)交易最终价格确定为29.80亿元,公司折价收购石油装(zhuāng)备资(zī)产,体现出大股东对三(sān)一国际的支持(chí)。

  金山(shān)云(yún)涨超12%,金山(shān)办公正式(shì)发布了(le)具(jù)备大语言模型能力的(de)生成式(shì)人工智(zhì)能应(yīng)用,暂定代号“WPS AI”,这也(yě)是国内(nèi)协同(tóng)办公(gōng)赛道(dào)首个类(lèi)ChatGPT式应用,今后还将持续向(xiàng)AIGC、阅读理解和问答、人机交互三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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