美(měi)国太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币(bì)206亿。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器(qì)”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的(de)是(shì)冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划(huà)的美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过(guò)程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太(tài)空任务一直(zhí)受到(dào)发(fā)射工具(jù)性能的(de)严(yán)格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过(guò)，其发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台(tái)，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团队(duì)表示将继续审(shěn)查(chá)数据(jù)并努力进(jìn)行(xíng)下(xià)一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的(de)下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其中不少在测(cè)试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯(sī)克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的(de)了，所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指什么(me)呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后(hòu)来这个(gè)计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动(dòng卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢)力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输(shū)量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一天就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费(fè卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢i)用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成了(le)画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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