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春(chūn)风是(shì)杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风(fēng)不是杂(zá)牌(pái)车的(de)。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春风是中国(guó)的摩托车品(pǐn)牌(pái),春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于春风(fēng)控股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙(zhè)江虹(hóng)桥动力制造有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司,是一家以(yǐ)摩托(tuō)车(chē)水(shuǐ)冷发动机、摩托车(chē)整车(chē)开发研制为主的科(kē)技实业(yè)型(xíng)民营股(gǔ)份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱(qū)动，靠(kào)手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈特利(lì)伯戴(dài)姆勒(lēi)将一台(tái)发动机安(ān)装到了一台(tái)框架的机器中，世界(jiè)上第一台(tái)摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车(chē)相(xiāng)关的(de)摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育(yù)项目，是以摩托车(chē)为器具(jù)的一种竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和(hé)三轮两种(zhǒng)车(chē)型(xíng)，每种(zhǒng)车型按(àn)发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的(de)视频(pín)就(jiù)行了，没(méi)啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个特点(diǎn)是，据说变(biàn)速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远(yuǎn)近(jìn)光同(tóng)开，这点我们晚上(shàng)跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是(shì)个圆的，这个是我不(bù)太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野(yě)太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反(fǎn)光镜的安装位置(zhì)，我一个山东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上会挡住(zhù)一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的(de)通(tōng)用设计，这(zhè)个(gè)没(méi)什么新(xīn)特点(diǎn)的(de)，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢(gāng)材更换(huàn)了重量更(gèng)轻(qīng)的(de)，但是这(zhè)个(gè)官方没(méi)有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过(guò)这玩(wán)意(yì)也骑不(bù)出来不(bù)是么）。

　　七、春风(fēng)两侧(cè)手把(bǎ)开关依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第(dì)二层(céng)，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无(wú)力吐槽(cáo)了，看(kàn)看(kàn)能不能自己(jǐ)换(huàn)一(yī)下）

　　八(bā)、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降(jiàng)低(dī)了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能简单试(shì)一下，等(děng)我车到了(le)，给观众姥(lǎo)爷出(chū)详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了(le)一个(gè)xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下面通风，夏天(tiān)不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一(yī)、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了(le)最高速度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这(zhè)个(gè)圈(quān)子(zi)，似乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街车手(s遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用hǒu)把(bǎ)，不伦不类，可能是(shì)为了(le)骑行坐地，坐姿(zī)非常(cháng)舒服(fú)。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不(bù)会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一(yī)款楚留香(xiāng)系列特色(sè)的小排车，车身大(dà)小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我这种打(dǎ)工(gōng)人每(měi)天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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