金融界5月9日消息(xī) 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用车市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)上(shàng)海、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车(免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费chē)行业(yè)已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业，免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个(gè)工作日，相对(duì)去年(nián)多1天。有利于车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于乘联(lián)会与社会各(gè)界共(gòng)同呼(hū)吁的国(guó)六老款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因(yīn)此5月车企的部(bù)分车型(xíng)产销仍相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供(gōng)应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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