6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车(chē)市正呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产(chǎn)品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的(de)设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目标对新(xīn)势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天(yǐ)来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连(lián)续(xù)4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段(duàn)时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较(jiào)令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最(zuì)高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天续提升，5月共交付8美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据(jù)显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付(fù)量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国(guó)，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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