东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是(shì)他们的(de)营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家低(dī)价航空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么(me)做到别(bié)人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好(hǎo)放(fàng)？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低(dī)价(jià)，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了。你看它尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次(tā)的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打这么低(dī)，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过机(jī)票的(de)价格，那是太正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额(é)度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家(jiā)节省(shěng)燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一(yī)上(shàng)飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富(fù)密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样(yàng)就可以用(yòng)高(gāo)密(mì)度排班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过(guò)去的三年里，春秋(qiū)航空的客座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说(shuō)，在(zài)保(bǎo)证(zhèng)成本的基(jī)础上，我(wǒ)能多(duō)卖一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发尿布疹擦红霉素软膏效果好吗，尿布疹红霉素软膏一天涂几次现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市(shì)，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的(de)财政补贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华(huá)有一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越(yuè)多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋(qiū)还(hái)继续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的(de)选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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