因为泊(pō)车(chē)场没(méi)有(yǒu)搁置的空插座，避(bì)免产生风险。

　　泊车场是供(gōng)车辆停放(fàng)之场所(suǒ)，泊车场有仅画泊车格而无人办理及收费的简(jiǎn)易(yì)泊车场，亦有配(pèi)有收支栏(lán)口、泊车办理员及计(jì)时收款员(yuán)的(de)收(shōu)费(fèi)泊(pō)车(chē)场。

　　现代化的泊车场常有自动化(huà)计时收费体系(xì)、闭路电视及录影机体(tǐ)系。

　　泊车场(chǎng)主(zhǔ)及办理(lǐ)员的法律职(zhí)责(zé)，一般仅仅供给场所(suǒ)给驾车(chē)人士停(tíng)靠(kào)车辆，不(bù)保证(zhèng)车(chē)辆(liàng)受损及(jí)失车(chē)职(zhí)责，一般会贴(tiē)合(hé)约免责条款于泊车场大门之外供(gōng)车主(zhǔ)参(cān)看。

泊车场(chǎng)充电桩要投入多少钱

　　泊车场充电桩小型充电站需求100-200万。

　　高(gāo)出(chū)资、慢(màn)报答成新能源充电桩职业现状。

　　新能源轿车每年(nián)以超百万(wàn)辆的速度(dù)在递(dì)加，为处理其充电(diàn)问(wèn)题(tí)，除了车主(zhǔ)们自己(jǐ)装置自用桩外，方针(zhēn)也不断(duàn)鼓舞社(shè)会企业参加公共充电桩的建造运(yùn)营。

　　公(gōng)共充电桩费用阐明

　　公共充电桩本(běn)钱高于家(jiā)用(yòng)充电桩，依据选址、充电桩数量(liàng)和装置方法不(bù)同，造价也(yě)有较大差异(yì)。

　　单个(gè)公共充电桩球缺的体积怎么算，球缺的体积公式是什么一般造价2300美元，不同(tóng)品(pǐn)牌和不同功(gōng)用的充电桩最(zuì)贵可到达6000美元(yuán)，其他功用包球缺的体积怎么算，球缺的体积公式是什么含(hán)LCD屏、特别的付出(chū)体系(xì)、数(shù)据追寻器等。

　　和家庭充(chōng)电桩不同，共用充(chōng)电桩的首(shǒu)要本钱来自装(zhuāng)置(zhì)费用，占总(zǒng)本钱(qián)的60%–80%，断路器和充电桩的间隔越(yuè)远(yuǎn)价(jià)格越高。

　　因为导线(xiàn)是壁挂(guà)式(shì)的(de)，泊车(chē)场和车库的充(chōng)电桩是造(zào)价最低、装(zhuāng)置难(nán)度最低的充电桩，一般为6000美元，非壁挂式导线的共用充电桩（如道(dào)路旁）则(zé)费(fèi)用更高。

　　一(yī)起(qǐ)，假如一个充电站装置(zhì)数个充电桩，能够共用导线和接(jiē)线器等，其本钱也低于只装(zhuāng)置一个充电桩的状况。

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