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投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上的(de)内力矩的一种。通俗(sú)的说法：弯矩是一(yī)种力矩(jǔ)。

　　另一种解释(shì)说法，就是弯曲(qū)所需(xū)要的(de)力矩，下部受拉(lā)为正(上部受(shòu)压)，上部受拉(lā)为负(fù)(下部受压)。它的标(biāo)准定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆(gān)件的有效计算长度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)，并且裂(liè)缝(fèng)会发生在偏(piān)压(yā)柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种，即垂直于横截(jié)面(miàn)的内力系的(de)合力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截(jié)面的弯矩，其大小(xiǎo)为(wèi)该截(jié)面截(jié)取(qǔ)的构件部分上(shàng)所有外(wài)力(lì)对该(gāi)截面形心矩的代(dài)数和。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与横(héng)截面(miàn)垂直的分布(bù)内(nèi)力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　一般而言，在(zài)不同的学科中弯矩的正(zhèng)负(fù)有不同(tóng)的规(guī)定。

　　规定(dìng)了弯矩(jǔ)的(de)正(zhèng)负(fù)，就可以将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱子混凝土会开(kāi)裂么？

　　一(yī)，会的，因为柱子是由混凝(níng)土(tǔ)浇筑(zhù)而成的，混凝土(tǔ)最(zuì)主要的缺点是(shì)抗拉能(néng)力差、脆(cuì)性大、容易(yì)开裂。

　　大量的工程实践和理论分(fēn)析表明，几乎所(suǒ)有(yǒu)的混凝土构件均(jūn)是带裂缝工作(zuò)的，只(zhǐ)是有些裂缝很(hěn)细(xì)，甚至肉眼看(kàn)不见(jiàn)（＜0.05mm），一(yī)般对结(jié)构(gòu)的(de)使用无大(dà)的危害，可允许其(qí)存在；我国现行建(jiàn)筑、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁利等部门设计规范均(jūn)采用限制构件裂缝宽度的办法来(lái)保障混凝土(tǔ)结构的正(zhèng)常使用。
　　二(èr)，裂缝(fèng)的成(chéng)因：

　　（一）直(zhí)接应力(lì)裂缝是(shì)指外荷载引起的直接应(yīng)力产生(shēng)的裂(liè)缝。

　　裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、设(shè)计计算阶段，结(jié)构计(jì)算时(shí)不计算或部(bù)分漏算；计算模型不合理；结构受力假设与实际(jì)受力不符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与配筋(jīn)计算错误；结构安全系(xì)数(shù)不够。

　　结构(gòu)设计时不考虑施工的可能(néng)性(xìng)；设计(jì)断面不足(zú)（宁波(bō)跨海大桥）；钢(gāng)筋设置偏少或布置(zhì)错误；结(jié)构刚度不足；构造处(chù)理不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不加(jiā)限(xiàn)制地堆(duī)放施工机(jī)具、材(cái)料；不了解预制(zhì)结构结构(gòu)受力(lì)特点，随(suí)意(yì)翻身、起吊、运输、安装(zhuāng)；不按设计图纸施工，擅(shàn)自(zì)更改(gǎi)结(jié)构施工顺(shùn)序，改变结(jié)构受(shòu)力模式；不对(duì)结构做机器振动(dòng)下的疲劳强度验(yàn)算等(děng)。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设(shè)计载荷的作用于楼地(dì)面、墙面；工业厂房超负荷(hé)使用；发生大(dà)风(fēng)、大(dà)雪、地震(zhèn)、爆炸等(děng)。

　　（二）次(cì)应力(lì)裂缝是指(zhǐ)由外荷载引起的次生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下，由(yóu)于结构物(wù)的实际(jì)工作(zuò)状(zhuàng)态同常规计算有出入或计算不考虑，从而在某些部位引起次(cì)应(yīng)力导致(zhì)结(jié)构开裂(liè)。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时(shí)常采用布(bù)置(zhì)“X”形钢(gāng)筋、同时削(xuē)减该处断面尺(chǐ)寸的办(bàn)法设计(jì)铰，理论计(jì)算该处不会存在(zài)弯矩，但实际该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至(zhì)出现裂缝而导致(zhì)钢筋投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑中经常(cháng)需要凿槽、开洞(dòng)、设置(zhì)牛(niú)腿(tuǐ)等，在常规(guī)计算中(zhōng)难以用(yòng)准确的图式进行模拟计算，一般根据经验设置(zhì)受力钢筋。

　　研(yán)究(jiū)表(biǎo)明，受力构(gòu)件挖孔后，力流(liú)将产(chǎn)生(shēn投笔从戎的故事简介，投笔从戎的故事主人公是谁g)绕射现(xiàn)象，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨大的(de)应(yīng)力集中。

　　       在长跨预应力连(lián)续梁中，经常在跨(kuà)内根据截面内力(lì)需(xū)要截断钢束，设置锚头，而在锚固(gù)断面附近经常(cháng)可以看到(dào)裂缝。

　　因此(cǐ)，若处理不当，在这(zhè)些结(jié)构的转角处或构件形(xíng)状突(tū)变(biàn)处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实(shí)际工程中，次(cì)应力裂缝是(shì)产生荷载裂(liè)缝的最常见原因(yīn)。

　　次(cì)应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切(qiè)性质。

　　       次应力裂(liè)缝也是由(yóu)荷载引起(qǐ)，仅是按常规(guī)一般不(bù)计算(suàn)，但随着现代(dài)计算手段(duàn)的不断完(wán)善，次应力裂缝也(yě)是可以做到合理验算的。

　　例如(rú)现在对预应(yīng)力、徐(xú)变等产生的二次应力，不少平(píng)面杆系有限(xiàn)元程序(xù)均可正确(què)计算，但在(zài)40年前却(què)比较困难。

　　       在设计上，应注意避免结(jié)构(gòu)突变（或断面突变），当(dāng)不能(néng)回(huí)避(bì)时，应做局部处理，如转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角，突变(biàn)处做成(chéng)渐变(biàn)过渡，同时加(jiā)强(qiáng)构(gòu)造配(pèi)筋，转角(jiǎo)处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞有条件时可(kě)在(zài)周(zhōu)边设置(zhì)护(hù)边(biān)角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征依(yī)荷载不同而异呈现不同的特点。

　　这类(lèi)裂(liè)缝多(duō)出现在受拉区(qū)、受剪区或振动严重(zhòng)部位。

　　但必须指(zhǐ)出(chū)，如果(guǒ)受压区出现(xiàn)起皮或有(yǒu)沿受压方向的短裂(liè)缝(fèng)，往往是结构(gòu)达到承载(zài)力极(jí)限的标(biāo)志，是(shì)结构破坏的前兆，其(qí)原(yuán)因往往是截面(miàn)尺寸偏小(xiǎo)。