金融(róng)界(jiè)5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分(迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看中的新(xīn)能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车(chē)企销量(liàng)同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要设(shè)立太多的(de)条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完(wán)成(chéng)清库有较大难度。国六B切(qiè)换(huàn)情况座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的(de)库存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能(néng)不能适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发(fā)布(bù)关于实施汽车(chē)国六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日。

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