6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下(xià)，传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过(guò)接下来(lái)各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供(gōng)应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用px;'>坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定(dìng)发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策(cè)推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下(xià)探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为(wèi)腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

坐镇和坐阵的区别脍炙人口，坐镇和坐阵有什么作用　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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