近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设(shè)计。

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这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是(shì)同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于(yú)现售(shòu)款有所提高(gāo)。下(xià)面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推(tuī)测(cè)，今年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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