起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

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起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系(xì)列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最(zuì)常用(yòng)的方(fāng)式(shì)就是直接去机场值机柜台换(huàn)领，持(chí)身份证或其他(tā)有效身份证(zhèng)件做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪000; line-height: 24px;'>做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们(men)时(shí)间有点紧的话(huà)，还可以用航(háng)空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的网上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核(hé)对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作(zuò)都要(yào)求按时完(wán)成(chéng)。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌(pái)怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人售(shòu)票处或承运人地面服务代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述(shù)地点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变更手续，承(chéng)运人应在航班有可利用座位(wèi)的条件(jiàn)下予以(yǐ)办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持(chí)有(yǒu)的机(jī)票如在航(háng)班规定离站时间(jiān)前(qián)72小时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的(de)旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次(cì)改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)改变(biàn)承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)飞机是在(zài)起飞前的半个(gè)小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于停止登机(jī)的时(shí)间，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异(yì)的(de)，大多数都是在飞机起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般(bān)来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际(jì)航班(bān)，大多数情(qíng)况下是(shì)在(zài)飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客(kè)需(xū)要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪般来说，国内的航班需要(yào)提前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时(shí)间(jiān)比较充足，基本(běn)上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一个(gè)半(bàn)小时左右(yòu)就(jiù)可以办理登(dēng)机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再(zài)过安(ān)检，安(ān)全检查也是(shì)需要(yào)排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可(kě)以前往登机口等(děng)候上飞机。

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