国产(chǎn)大(dà)飞机来(lái)了(le)！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也(yě)将在(zài)上海-成(chéng)都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售票(piào)。

　　由于本(běn)次商业首航采取邀(yāo)请制，也意味着大部分旅客(kè)无法现场经历中国航(háng)空史上的(de)“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后的航班(bān)，希望能体验国产35c到底有多大，35c是多少大飞(fēi)机的魅(mèi)力(lì)。

　　票价已飙升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京(jīng)首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具历史(shǐ)意义的商业首(shǒu)航并未完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即(jí)举办了“首(shǒu)航幸运会(huì)员征(zhēng)集活动”，从报名(míng)的会(huì)员中抽(chōu)取“幸(xìng)运会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参与活动的旅客(kè)表示接到东(dōng)航客服的入(rù)选电话(huà)，并顺(shùn)利购买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月(yuè)29日上(shàng)海飞(fēi)成都(dōu)的C919航班(bān)，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平台(tái)919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表(biǎo)示(shì)，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞机估值工作，也一直关注着国(guó)产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也错过了(le)抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早(zǎ35c到底有多大，35c是多少o)，王(wáng)先生表示，“一直在东航App上(shàng)刷新，希望能购得其他旅客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生终(zhōng)于(yú)顺利(lì)购得5月29日(rì)当天往返上(shàng)海-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了300035c到底有多大，35c是多少余元，略贵(guì)，但这(zhè)是(shì)情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财经(jīng)，因(yīn)工作调(diào)动，他目(mù)前(qián)在公司已不负责航空板块(kuài)业务，不过他表示，退出前(qián)的最(zuì)后一项(xiàng)工作是推动所在机(jī)构与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这(zhè)次抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许(xǔ)，时代(dài)财经从(cóng)东航App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日(rì)上(shàng)海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥(qiáo)机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发时(shí)间也(yě)较为固定，上(shàng)海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海(hǎi)则每天(tiān)12:30分出(chū)发(fā)。票(piào)价方面，除节(jié)假(jiǎ)日(rì)外，经济舱大部(bù)分为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫是(shì)一(yī)位航空爱好者(zhě)，经常在社交平(píng)台上转发极光、航空、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后，购(gòu)买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和(hé)飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫告(gào)诉(sù)时代(dài)财经。恰逢周末(mò)，她认为票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月能买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为自己的生日(rì)礼物。

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