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吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗

吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小(吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗24px;'>吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶,接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽(qì)车联(lián)系到(dào)小鹏(péng)汽车相关负责人,对(duì)方(fāng)表示:有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实,这是去(qù)年十一期(qī)间的事情,而且(qiě)当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶,只是(shì)单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应“接亲(qīn)车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出(chū)事(shì)故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博(bó)

  小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽车(chē)并(bìng)非(fēi)下一个汽(qì)车时代,智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

  小鹏官方(fāng)表(biǎo)示,在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下,未来新车型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架构部分的零(líng)部(bù)件通用(yòng)化率(lǜ)最高可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报(bào)电话会上表示:今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间,小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时(shí),成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏(péng)汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶超50%的(de)成(chéng)本(běn)下降,整车硬件(含动力系(xì)统(tǒng))约25%的成本下降。同(tóng)时(shí),小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售,转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售,让全自动(dòng)驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投(tóu)入。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省(shěng)高(gāo)质量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶(shǐ),在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

  值得注意的是(shì),在2023技(jì)术架(jià)构发布会后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏(péng)汽车(chē)出过多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶(shǐ)时,撞(zhuàn吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗g)上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁(níng)波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故(gù)障抛锚(máo),发生交通(tōng)事故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示:事故发(fā)生(shēng)时,时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经(jīng)核实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立(lì)案处理,门(mén)店第(dì)一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调查,持续(xù)跟进后续结(jié)果(guǒ),并协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下(xià)车库时“刹车(chē)失灵”,继(jì)而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹(shā)车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出(chū)置评(píng)。

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