橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 “三大件”遇冷,苹果没落

  很难(nán)想(xiǎng)象,一向以“畅(chàng)销”“高端”著称的苹(píng)果公司,会迎来连(lián)续两个季度的下(xià)滑。

  近(jìn)日,苹果正式发布2023财年第二财季业(yè)绩,截至2023年4月1日,苹果营收同比下降2.51%至(zhì)948.36亿美元(yuán),净利润同(tóng)比下降(jiàng)3.40%至241.60亿美元。

  令人惊讶的是,苹果的营收、净利润已连续两个季度同比(bǐ)下滑。在上一财(cái)季(jì),苹(píng)果的营(yíng)收与净(jìng)利润分别(bié)同(tóng)比下降(jiàng)5.48%和(hé)13.38%。

  这样(yàng)的成绩(jì)单并不(bù)寻(xún)常(cháng),在(zài)近20年的时间里,苹果只出现过两次(cì)连续(xù)营收(shōu)同比下(xià)滑。上一(yī)次中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机还(hái)是在2019年,苹(píng)果(guǒ)的(de)市值在半年内缩(suō)水(shuǐ)三分之(zhī)一,一度陷入危机(jī)。

  恍惚间(jiān),苹果和iPhone两(liǎng)座(zuò)金字(zì)招(zhāo)牌,似乎不(bù)再响亮(liàng)了。

  谁(shuí)拖了后(hòu)腿

  苹果基(jī)本盘的“三大硬件”,也就是iPhone、iPad、Mac三个产品(pǐn)线(xiàn)表现堪忧。

  占苹果总营收54%的iPhone,作为苹果的基本盘,营收增长进一步放缓,仅同比增1.51%至513.34亿美元,

  增(zēng)长1.5%个百分(fēn)点(diǎn),只(zhǐ)能说现在的(de)iPhone14系列刚刚(gāng)及(jí)格,只能稳住苹果的下限,却上线堪忧,只能作为一名“守(shǒu)成之(zhī)君”。

  造(zào)成(chéng)iPhone14系列市场(chǎng)反馈不佳的最大原因,就在于消(xiāo)费者对其印象不理想。对比前代,iPhone14系列(liè)升(shēng)级与创新集中于Pro和Pro Max两款,有(yǒu)A16芯片、灵动岛、4800万像素主摄。而iPhone14基础款则(zé)完全没有升(shēng)级,依然适用上一代配备(bèi)的A15芯片。

  “偷工减料”的iPhone14刚一上市即遇(yù)冷,据投行杰富瑞(ruì)的(de)分(fēn)析报(bào)告显(xiǎn)示,上(shàng)市3天iPhone 14系(xì)列的(de)销量约为98.7万部,相比iPhone 13系列销量下滑(huá)了11%,成为历代iPhone最不受(shòu)欢迎的一(yī)款。

  据Sandalwood电商市场监测,iPhone14标准版在天猫(māo)平台上市后7天(tiān)的(de)预售数(shù)据(jù)同比下降了70%。iPhone14 Plus在上市两周(zhōu)后大幅减产(chǎn),砍单幅(fú)度达(dá)到(dào)40%,创下了(le)苹果尴尬纪录。

  差(chà)劲的口碑,让iPhone14系(xì)列(liè)在(zài)2022年Q4季度销(xiāo)售(shòu)额同比(bǐ)下降8.17%至657.75亿(yì)美元,低(dī)于此前华尔街给出(chū)的682.9亿美元的预期。

  虽(suī)然在2023年Q1季(jì)度中(zhōng),iPhone止(zhǐ)住(zhù)了下滑的(de)颓势(shì),但(dàn)仅(jǐn)仅增长1.5%个百分(fēn)点很难让外界信服。

  iPhone 14系列

  如此不出彩的iPhone14,却是(shì)苹果三大(dà)硬件中唯一实现同比增长的产品。

  财报(bào)显示(shì),20中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机23年Q1季度,Mac业务线营收为71.68亿美元,同(tóng)比下降31%,占总(zǒng)营收的7.6%;iPad营(yíng)收为(wèi)66.7亿美元,同比下降13%,占总营收的(de)7.03%。

  Mac和iPad业务如此拉(lā)胯,苹果(guǒ)却并不惊(jīng)讶,甚至在上一季度电话会议(yì)上,苹果CFO卢(lú)卡·马埃(āi)斯特里(lǐ)(Luca Maestri)早早就(jiù)给外界(jiè)打(dǎ)了预防针:“Mac和iPad的销售额(é)预计将同比下降两位数。”

  Mac业务(wù)作为下滑最严重(zhòng)的业务(wù),跌(diē)幅接近三分之一,但Mac的衰(shuāi)退和整个PC市场大环境密不可分。据据IDC报告,2023年Q1,全球PC出货量同比减少(shǎo)29%,而苹(píng)果出(chū)货量下(xià)降40.5%,在(zài)前五大PC厂(chǎng)商中领跌。

  整个PC市场,都陷入一种(zhǒng)需求降温(wēn)、库存(cún)过剩(shèng)和行业环境恶化(huà)的“寒冬”。面对出货(huò)量急剧(jù)下(xià)降的艰难处境,IDC预(yù)测可能会(huì)持续到2023年第三季度。

  iPad作为平板市场无可否认的霸主(zhǔ),虽然在(zài)2022年(nián)卖出(chū)6350万部,出货量在(zài)全球(qiú)平(píng)板(bǎn)电脑市场排名(míng)第一,份额达到(dào)39%,等于排在其后的四家厂商之和。但(dàn)平板(bǎn)市场同样处(chù)于收缩和萎(wēi)缩。

  得益(yì)于(yú)前几年居(jū)家办公、上(shàng)网课(kè)促进了平板(bǎn)电脑的销量上(shàng)涨(zhǎng)。但当(dāng)大(dà)家恢复正常工(gōng)作(zuò)生活,平板的(de)需求开始疲软。据IDC数据显示,2022年平板电脑(nǎo)市(shì)场同比下降3.3%。

  苹果连续两(liǎng)个季度的下滑是无法避免的事情。不(bù)论(lùn)是手机市场、PC市(shì)场、平(píng)板市场(chǎng),都处(chù)于市场下行的凛冬时刻。三(sān)大硬件作为苹果的基(jī)本盘,也(yě)随之处(chù)于放缓和下跌的颓势。

  近10年没有发布(bù)新品

  苹果作(zuò)为业界最(zuì)具(jù)创造性的(de)公司,一(yī)直都被视为“规则的制(zhì)定人”,不论是iPhone还是iPad都直接性影(yǐng)响了一个领域的发展(zhǎn)。

  iPhone在2007-2022年里,累(lèi)计销量达到(dào)23.92亿部(bù),帮助(zhù)苹果市值(zhí)一度超3万(wàn)亿美元(yuán)、长(zhǎng)期占据全(quán)球市值第一宝座(zuò)。在火热背后,苹果(guǒ)逐渐(jiàn)从一个激(jī)进的冒险者(zhě),转变为谨(jǐn)慎的守擂人。

  这个最具创造力的公司,已经近(jìn)10年都没(méi)有发布新品。

  虽然在库克时(shí)代,苹果的iWatch、AirPods等创新产品(pǐn),销量不俗。但这(zhè)些(xiē)产品都是围绕iPhone提(tí)供服务,只能算(suàn)高用户粘性(xìng)带来(lái)的配件销售,无(wú)法承担起大单品的市场。

  不但没有新品诞生,在保守、谨(jǐn)慎的CEO库克带领(lǐng)下,苹果还大面积砍掉(diào)了小产(chǎn)品研(yán)发。

  “苹果爆料(liào)之王”郭(guō)明錤(jī)在今年1月(yuè)7日发文称:苹(píng)果已通(tōng)知供(gōng)应商将(jiāng)取消(xiāo)第四代iPhone SE在2024年(nián)的(de)发布(bù)计划。

  苹果(guǒ)砍(kǎn)掉第四代iPhone SE的(de)最大原因(yīn),就是因为(wèi)iPhone SE作(zuò)为(wèi)“廉价版(bǎn)iPhone”出货量远远低于预期;第四代iPhone SE如果改用全屏幕设计(jì),势(shì)必会导致成(chéng)本和售价上(shàng)升,故苹果可能需要重新审(shěn)视(shì)第(dì)四代iPhone SE的产(chǎn)品定位与投(tóu)资报酬率。

  除了砍掉iPhoneSE4,苹果还在近期暂(zàn)停了Wi-Fi芯片的(de)研发(fā)和推迟新款iPad的发(fā)售。

  全球手(shǒu)机存量从2017年(nián)就(jiù)位于(yú)高位了,销量处于负增长状态。现在的苹果(guǒ),面临(lín)着所有科技公(gōng)司共同难题:What's the next big thing?(下一项(xiàng)巨大的(de)革命性技术(shù)是什么?)

  苹果公(gōng)司的回(huí)答(dá)是:汽车(chē)和MR。

  从2016年(nián)开始研发至今,苹果MR眼镜已经怀胎七年之久(jiǔ),却(què)仍然难睹真容。终于(yú)在近日(rì),有媒体报(bào)道(dào)称,苹果MR设备或将在(zài)6月全球开发(fā)者大会WWDC上亮相。

  虽然苹果MR作为(wèi)具(jù)有先锋(fēng)意味的产品备(bèi)受期待,外界(jiè)也渴望苹果能(néng)给行业(yè)注入新鲜血液,甚至引导方向。但对于消费(fèi)者来说,苹果(guǒ)MR并不(bù)是一个“接(jiē)地气”的产品。

  据了解,苹(píng)果(guǒ)MR价(jià)格放在(zài)行(xíng)业(yè)中可以说极其高昂,定(dìng)价将达到3000美元,是Meta高端(duān)产品Meta Quest Pro头盔价格(gé)的三(sān)倍。并不(bù)是普通消费(fèi)者可以(yǐ)随(suí)意购买的价(jià)格。

  同时,随(suí)着元(yuán)宇宙(zhòu)的退潮,AR/VR赛道陷入倒退,2022年全(quán)球AR/VR头戴设备(bèi)出货量为880万台,同比下降了20.9%。AR/VR赛道(dào)的头部(bù)公司Meta,甚至股价腰斩跌(diē)去(qù)近一半。

  苹(píng)果需(xū)要MR,但MR并(bìng)不一定是(shì)苹果期待的样子。

  比起还有(yǒu)些盼头(tóu)的苹果(guǒ)MR,苹果(guǒ)汽车更(gèng)加“虚无缥缈”。

  从2015年开始,关于苹果造车的消息至今已有(yǒu)七八年(nián)。然而(ér),近两(liǎng)年苹果汽车却(què)波(bō)折(zhé)不(bù)断,不(bù)仅(jǐn)高(gāo)管变动频繁,甚至还在缩编裁(cái)员。苹果汽车“胎死腹中”的传闻,在(zài)网(wǎng)络上(shàng)愈演愈烈(liè)。

  就算是苹果造车进展神速,能(néng)在(zài)2年内完(wán)成量产,但苹果汽车要面(miàn)临(lín)的将会是以特斯拉(lā)、比(bǐ)亚迪、造车三兄弟和(hé)全球传(chuán)统(tǒng)车企一起竞争(zhēng)的市(shì)场。

  印度成解药(yào)?

  在苹果2023年第(dì)二财季财报(bào)电(diàn)话会议上,库克面(miàn)对营收(shōu)、净利(lì)润双(shuāng)下滑反应平平,甚至对于“科技(jì)新贵(guì)”ChatGPT也置身(shēn)事外。

  但(dàn)是库克却对印(yìn)度(dù)青睐有加,足足提到(dào)印度市场20余次:“印度(dù)市场十分(fēn)让(ràng)人兴奋,那里的(de)市场(chǎng)活力令人难(nán)以置信。”

  据苹果财报(bào)显示,苹果(guǒ)在印度地(dì)区,收入大涨(zhǎng)15%达到81.19亿美元;对比其他地区,苹果(guǒ)在大(dà)中华区同比(bǐ)下降(jiàng)2.89%;美洲(zhōu)地区营收(shōu)同比下降7.58%;日本(běn)地区(qū)同比下降(jiàng)7%;欧洲同(tóng)比小幅增长2.83%。

  在一众下降、下(xià)降、下降的(de)地区(qū)里(lǐ),印度15%增长显(xiǎn)得(dé)格外醒目。

  库(kù)克专门兴奋地表示(shì):苹果在印(yìn)度的业务已创下了“季度(dù)纪录(lù)”,并中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机且是非常强劲的、两位数的同比增长。他甚至(zhì)认(rèn)为,印度市场会(huì)比(bǐ)中国市场还(hái)大(dà)。

  在爆炸(zhà)性(xìng)增长的诱惑下,苹(píng)果一(yī)口气在印(yìn)度孟买和(hé)新德(dé)里开设(shè)了两家苹果直营店(diàn)。库克(kè)在孟买苹(píng)果店开业当天,亲(qīn)临现场迎(yíng)接(jiē)顾客。随后又和印度总理莫迪进行会(huì)面,重申(shēn)了苹果(guǒ)在(zài)印(yìn)度(dù)的(de)投资(zī)承诺。

  库克到(dào)访印(yìn)度

  不仅如此,库克还准备将苹(píng)果供(gōng)应链加速移(yí)出中国(guó),以后将(jiāng)把(bǎ)印度设成主要市场和(hé)生产基地。

  印度和苹果(guǒ),看似(shì)正在双向奔赴(fù)。

  苹果将(jiāng)印度视为(wèi)解决财报下(xià)滑的最(zuì)佳解药,似乎(hū)正一步(bù)一步(bù)成为(wèi)苹果的(de)下(xià)一个“中国市场”。

  精雕细琢(zuó)的(de)年代过去了,在(zài)科技创新停滞的当下,稳住现有硬件三(sān)大家(jiā)的销量(liàng),成了不(bù)会出错(cuò)的选(xuǎn)择。

  但下一项巨大的革命性技术是什么?苹果依然没(méi)有找到(dào)答案。

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

评论

5+2=