金融界(jiè)4月25日消(xiāo)息 特斯拉表示，在中国大陆地区，特(tè)斯拉面向其他部分非特斯拉(lā)新能源车辆试(shì)点开(kāi)放充电网络，首批试点(diǎn)开放10座特斯(sī)拉超级充(chōng)电站，面向37款非Tesla车型。并试点开放120座目的地充电(diàn)站，覆(fù)盖25个(gè)省(shěng)份。

　　据特(tè)斯拉中国介绍，截至(zhì)目(mù)前，特斯(sī)拉(lā)在中(zhōng)国大陆地区已布(bù)局超级充电(diàn)站1600命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么多座，超(chāo)级(jí)充电桩超10000根。配合(hé)700多(duō)座目的地充电站，超2000根(gēn)目的地充电(diàn)桩。充(chōng)电网(wǎng)络已100％覆盖所有省(shěng)会城市(shì)及直辖市。

　　特(tè)斯拉2021年底面向非Tesla车辆在欧(ōu)洲启动(dòng)了(le)“充电网络开放试点(diǎn)计划(huà)”，目前全球10余个国家(jiā)及地区的车主们已可享受(shòu)此项服务命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么。

　　而(ér)在美国，特斯(sī)拉也已(yǐ)经在(zài)推(tuī)动类似(shì)动作。今(jīn)年(nián)2月马(mǎ)斯克同意开放特(tè)斯拉充电站给其他品牌车辆使用(yòng)，而美(měi)国政府将会给特斯拉提供更多补贴。

　　今(jīn)年1月，白(bái)宫高级(jí)官(guān)员(yuán)会见了(le)马(mǎ)斯克，并试图说(shuō)服(fú)他(tā)让非(fēi)特斯(sī)拉车主也(yě)能(néng)使用特(tè)斯拉快充网(wǎng)络。当地时(shí)间(jiān)2月15日，马斯克决定，北美市(shì)场(chǎng)全部7500个特斯拉(lā)充电站(zhàn)，将于明年底前开放，供市(shì)场上所有电动车品牌使(shǐ)用。

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