中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建(jiàn)设充(chōng)电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充(chōng)电(diàn)模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞(ruì)最近(jìn)三个(gè)交(jiāo)易日股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研(yán)报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大电流(liú)水冷技术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于(yú)充电(diàn)桩建设(shè)加(jiā)速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提(tí)升(shēng)充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报中指出(chū)，在直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计到2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充(chōng)电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu)悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望，据此预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的(de)零部件生产(chǎn)制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及(jí)设(shè)备产(chǎn)业链来(lái)看，上游是生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充电模块应用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩及其他充(chōng)电设(shè)备生产商，包括(kuò)直(zhí)流(liú)充电设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户(hù)，包括换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求较(jiào)高且具备通信要(yào)求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一(yī)定(dìng)技术积累(lèi)悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望的充电模块供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络平台化的发(fā)展趋势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等，具体(tǐ)如下(xià)：悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望>

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