说到韩(hán)寒，相信(xìn)大家对他的第一(yī)印象应该是一位我国知名的青年作家、导演，他出(chū)版过很多(duō)畅销的书，并且也拍过几部热播的(de)电(diàn)影。不过很(hěn)多人(rén)并不知道，韩寒还(hái)有另外(wài)一(yī)个(gè)身(shēn)份，那便是赛车(chē)手。韩寒是一位(wèi)职(zhí)业赛(sài)车手，被人们称为“玩赛车当中文章写得最好(hǎo)、写(xiě)文章中(zhōng)车开得最(zuì)好的”，那么韩寒赛(sài)车什么级别呢？很多人(rén)对(duì)于韩寒的赛车(chē)水平F几表示质疑，不(bù)过(guò)在他十年的赛(sài)车(chē)生涯中他一共获得了(le)7座(zuò)年度总冠军，这(zhè)样(yàng)的成绩难道还需要(yào)质疑吗？我们今天一起来了解一(yī)下上述(shù)问题吧。

韩寒(hán)于1982年(nián)9月23日出生于(yú)上海(hǎi)市金(jīn)山区(qū)亭(tíng)林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之后便出版了(le)自己首部长篇小说《三重门》，这(zhè)部小说在刚刚发行的时候便销售一空(kōng)，曾经在日本、台湾、香(xiāng)港(gǎng)以及法国等(děng)地(dì)出版，销售量超过(guò)2000万(wàn)，而韩(hán)寒也因为这(zhè)部小说而名(míng)声大噪(zào) 。随后出版的《零下(xià)一(yī)度(dù)》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都获(huò)得了不俗的成绩(jì)，销量都在全国图(tú)书畅(chàng)销榜第(dì)一名。

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2003年的时候，21岁的韩寒开(kāi)始了他的赛车生涯，当(dāng)年他代表北京极速车队参(cān)加了全国汽(qì)车拉力锦标(biāo)赛(sài)，而他所在(zài)的上海站(zhàn)N组（国际组）则(zé)获(huò)得了第六名。在(zài)2004年的时(shí)候第一次获得了(le)亚洲宝马方程式资(zī)格赛冠军。

之后(hòu)韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全(quán)国拉(lā)力锦标(biāo)赛的年(nián)度冠军，而这(zhè)两项赛事是经过中汽(qì)联(lián)审批的，内地级(jí)别(bié)最高(gāo)的汽车(chē)赛(sài)车，关键还是双料的，而他的分站赛(sài)冠军就更多(duō)了(le)，十年里(lǐ)他(tā)一共在国(guó)内赛车(chē)赛事上(shàng)获得(dé)了7座年度总(zǒng)冠军，可(kě)以说韩寒(hán)现如今(jīn)已(yǐ)经(jīng)是国(guó)内顶尖的赛(sài)车(chē)手(shǒu)了。

不过关于(yú)韩寒(hán)赛车水平是F几的，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在现(xiàn)今(jīn)赛车领域所代(dài)表的地(dì)位(wèi)就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩(hán)寒是房(fáng)车(chē)，两种车有本质不(bù)同，F1／是(shì)所有(yǒu)塞车(chē)中各种技(jì)术最高端的，也是(shì)等级最高的赛车比赛。其实印度、巴(bā)西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有(yǒu)F1赛车手，但是中国目前还没(méi)有一个在国际上有名气的车手(shǒu)。而韩寒(hán)他(tā)能在国内获得场地赛和(hé)拉力(lì)赛(sài)的双(shuāng)料冠军(jūn)，这本身也(yě)旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水平，在汽车(chē)运动(dòng)成(chéng)熟的国家，想跨界获得赛车(chē)双料冠军几乎是不可能(néng)的(de)。毕竟韩寒融入赛车(chē)领域已经比较晚了，在国际(jì)上想(xiǎng)获得一席之地基(jī)本是不太可能的。

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