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千树万树梨花开的上一句是什么,千树万树梨花开的上一句是什么古诗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年,这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是一家低(dī)价(jià)航空,但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的(de)时候,不但不亏(kuī)钱(qián),还不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的?是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供?还是凭它位(wèi)置(zhì)窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不(bù)好放?虽说是天怒人怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行(xíng),人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时把机票(piào)压(yā)到199,299!大(dà)多时候,春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至(zhì)便(biàn)宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价,春秋(qiū)航空的直销比例高(gāo)达(dá)96.7%,直接(jiē)把营销费用给(gěi)节省了(le)。你看它(tā)的售费(fèi)用率只有2.22%,比三(sān)大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低千树万树梨花开的上一句是什么,千树万树梨花开的上一句是什么古诗,怎么保证自己的利润(rùn)呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如(rú)果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机(jī)票的价(jià)格,那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人(rén)家节省(shěng)燃油费,你带行李,人(rén)家(jiā)赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯(bēi)饮料(liào),得(dé)掏钱;冷(lěng)了想要条毯子(zi),还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有可(kě)能(néng)看到空姐(j千树万树梨花开的上一句是什么,千树万树梨花开的上一句是什么古诗iě)推着小车(chē)车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说,机票是(shì)便(biàn)宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终极致富(fù)密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是(shì)小钱,春秋不过冬还得靠第(dì)二招:短途直航,提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量(liàng)航线改成短(duǎn)途高频的直(zhí)航,这样就可以用高密度(dù)排班来(lái)提高飞(fēi)机的日(rì)使用率。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航。

  对(duì)于春(chūn)秋来说,在保证成本的基础上,我能多(duō)卖一(yī)张是一张(zhāng),要(yào)是民航允许的话,我连(lián)站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二(èr)三线城市(shì),为(wèi)什(shén)么?因为(wèi)非核(hé)心(xīn)城市可以获得较高的(de)财政补(bǔ)贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万,这其(qí)中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮(bāng)助,如(rú)果减去这一块的(de)话,春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不(bù)过(guò),走廉价路(lù)线的(de)这(zhè)些年,春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一句名言:钱(qián)一半是赚(zhuàn)的,一(yī)半是省(shěng)的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空(kōng)等,秋香觉得(dé)啊,要是春(chūn)秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选择(zé),那还(hái)能走(zǒu)远吗?

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