起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问(wèn)题，小编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)小知识：

起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手续的时间为(wèi)航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受(shòu)服光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何(hé)一(yī)个(gè)环(huán)节来不及(jí)都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用(yòng)的方(fāng)式(shì)就是直接去机场值机(jī)柜台(tái)换领，持(chí)身份证或其(qí)他有效(xiào)身(shēn)份(fèn)证(zhèng)件到柜(guì)台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航(háng)空(kōng)公(gōng)司开通的网上值机业(yè)务来(lái)办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司官方网站的(de)网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候(hòu)机大厅通过自助(zhù)值机设备来(lái)通过机器换领登(dēng)机(jī)牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前为什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等一(yī)系(xì)列保(bǎo)障工作都(dōu)要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及(jí)都(dōu)会导致航班延误(wù)。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航班(bān)离站后(hòu)的次日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场的承运人(rén)乘机登记处、承运人售票处或承运(yùn)人(rén)地面服务代(dài)理人售票处办(bàn)理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原购票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班有可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机票如(rú)在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机(jī)确认(rèn)的旅客(kè)，如(rú)果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再(zài)次改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续(xù)费(fèi)。<光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米/p>

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求退(tuì)票光速每秒多少公里绕地球多少圈，光速每秒多少米，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付(fù)客(kè)票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左(zuǒ)右就会开始(shǐ)登机(jī)，至于停止登机的(de)时(shí)间，不同的航班，不同的航(háng)空公司(sī)的(de)规定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前(qián)的(de)20分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的(de)舱门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客(kè)需要提(tí)前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提(tí)前两个(gè)小时左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充(chōng)足，基本(běn)上在(zài)飞机起飞前的一个半小时(shí)左右就可以办理登机(jī)手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之(zhī)后，还需(xū)要(yào)再过(guò)安检，安全检(jiǎn)查也(yě)是需要(yào)排队(duì)的，需要浪费(fèi)一定的时间，过了安检之后才可以前往登机(jī)口等候上飞机。

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