金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上海、吉(jí)林等(děng)地疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日(rì)，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会(huì)与社会各界共同(tóng)呼吁的国六老款车型的延(yán)期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的部(bù)分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受供(gōng)应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比变化或(huò)继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长。

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