中共中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设(shè)施(shī)建设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚焦制约(yu农村信用社几点上班下班时间ē)新能(néng)源(yuán)汽车下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研(yán)报表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流(liú)水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电(diàn)桩建设(shè)加速及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建(jiàn)设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步提升，进而(ér)提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前(qián)充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效(xiào)率和(hé)充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业(yè)充(chōng)电模(mó)农村信用社几点上班下班时间块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预(yù)测，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市(shì)场空间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电模块为(wèi)核心(xīn)的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备(bèi)；中(zhōng)游是(shì)充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设备(bèi)生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下(xià)游是(shì)运(yùn)营服务(wù)商及终(zhōng)端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配(pèi)套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块(kuài)的(de)生产技术要求较(jiào)高且具备(bèi)通信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要以具(jù)备一定技术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中(zhōng)兴(xīng)等电力(lì)电(diàn)源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐步实现充电模(mó)块的(de)自产自(zì)研（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充电模(mó)块市占(zhàn)率前五的(de)企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来(lái)电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完全统计，在(zài)充电(diàn)模块领(lǐng)域(yù)有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具体如下：

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