恒大汽车(chē)宣(xuān)布停产(chǎn)，意味(wèi)着(zhe)许(xǔ)家(jiā)印的造车梦碎。近期，另一(yī)位地产大佬(lǎo)王健林的(de)汽车梦，也碎了。

　　据媒(méi)体报道，1年(nián)前刚加盟万(wàn)达汽车担任总裁的李宏鹏已经离职，并且(qiě)万达汽车已更(gèng)名易(yì)主，12家(jiā)子公司中(zhōng)有(yǒu)4家处于注销(xiāo)状态。

　　年近70岁的王(wáng)健林，对此恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦(fán)心的(de)是，市(shì)场最近还笼罩着一(yī)些关(guān)于万达(dá)的负面情绪。除(chú)了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言、万达商管300亿(yì)对赌悬顶(dǐng)外(wài)，还包(bāo)括美元债券价格持续下(xià)跌以及内部员(yuán)工(gōng)爆料(liào)业(yè)绩(jì)造假等。

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　　总裁走了，万达汽车(chē)也更(gèng)名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已(yǐ)经离职，并于(yú)2023年(nián)加盟(méng)高合(hé)汽车，担任董事长(zhǎng)营销业务专(zhuān)务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年(nián)的汽车行业管(guǎn)理(lǐ)经验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福(fú)特中国、现代中国等企业担任重要职位，在品牌营销、经销(xiāo)商(shāng)渠道规划建设、企业管理与战略(lüè)规划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离(lí)职现(xiàn)代汽(qì)车(chē)，将从2022年1月起(qǐ)担任万达汽车总裁。

　　就(jiù)在李宏鹏加入的头(tóu)一年(nián)，万达才刚刚跨界玩汽(qì)车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正式与万达(dá)集团启(qǐ)动战略(lüè)合作，于是(shì)才有(yǒu)了王健(jiàn)林的(de)那句，他(tā)将亲自带头，让万达副总裁以上高管全部(bù)换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲(qīn)自造车不同(tóng)，王健林走的是渠(qú)道路线(xiàn)，即依托万达广场、万(wàn)达文旅在全国范围内建设红旗商超体验店，资(zī)金压力相(xiāng)对小得(dé)多。

　　这(zhè)种背景(jǐng)下，万达(dá)成立(lì)了一家名为(wèi)万达汽车科(kē)技服务的公(gōng)司，经营(yíng)范围(wéi)涉及汽车(chē)新车(chē)销售、汽车零配件批发、机动(dòng)车(chē)充电(diàn)销售等。股权结构上，大(dà)连万达(dá)持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但(dàn)是随着(zhe)总裁出走(zǒu)，上述公司近日也发生工商变(biàn)更，企业名称变更为(wèi)泰庆(qìng)（珠海）汽车科技服务有限公司，大连万(wàn)达股东行(xíng)列(liè)。不仅如此，12家(jiā)万达汽(qì)车子公司，目前已有(yǒu)4家公(gōng)司处于注销状态。

　　以上说(shuō)明(míng)，万达汽车正式被王(wáng)健林抛(pāo)弃。地产大佬王健林(lín)的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻不(bù)断(duàn)，老(lǎo)王烦心事(shì)多(duō)

　　除了(le)汽车梦碎，还有一些事(shì)让王健(jiàn)林日(rì)子不(bù)好过。

　　4月(yuè)25日(rì)，港交所信息(xī)显示，珠海万达(dá)商管招股书已失效。算(suàn)下来，这(zhè)已经(jīng)是万达商(shāng)管重启上市以来，第三次招股书失效。

　　意味着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达商管作(zuò)为万达商管集(jí)团子公司，负责所有万(wàn)达广场的运营管(guǎn)理，相当于整(zhěng)个万(wàn)达集团的(de)最核心资(zī)产。

　　不能成功上市，最直(zhí)接的影响，一是无法从股市融(róng)资，二是王健林(lín)不好(hǎo)向老北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？股东们交(jiāo)代。

　　根据招股书(shū)，王健林与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌协(xié)议中，后者总投资额高达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用真金白银(yín)挺(tǐng)老王的机构投资者，包括珠海(hǎi)国资委(wěi)、郑裕彤(tóng)家族、碧(bì)桂(guì)园、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太(tài)盟投资(zī)，一共有20多家。

　　双方约(yuē)定，如果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功上市，就需要向上市(shì)前投(tóu)资者支北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？付约300亿(yì)元股(gǔ)权回购款。

　　对(duì)于(yú)招股书失效，万达(dá)表示会继续更(gèng)新材料，再次申报，目(mù)前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这次(cì)招股书(shū)失(shī)效仍然引(yǐn)起了一(yī)系列(liè)连锁(suǒ)反应(yīng)：

　　首(shǒu)先是万达相(xiāng)关美元债暴跌(diē)；

　　其次触(chù)发违约，Debtwire这周发布的一(yī)份报告说，如果万达5月前不能上(shàng)市，有三笔(bǐ)总计13亿美元的离岸(àn)定期贷款(kuǎn)，施(shī)贷方(fāng)可(kě)以选(xuǎn)择要求提前(qián)还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开始称万达(dá)地产要卖身华润地(dì)产，万达所有(yǒu)城市总经理都去北(běi)京(jīng)开(kāi)会了(le)。

　　就后面(miàn)两点，事情有了(le)最新进展(zhǎn)。

　　一是(shì)万达已经和银团谈妥，三笔13亿美(měi)元贷款的还款期限，延长到今年11月30日；二是华润否认收购(gòu)万达。

　　可它(tā)们并(bìng)不(bù)意味着老王(wáng)悬着的心已经落地。

　　截至2022年(nián)9月底，万(wàn)达商管现金(jīn)余额(é)325.39亿(yì)元，足以(yǐ)覆盖短期负债+一年(nián)内(nèi)到期的(de)非(fēi)流(liú)动负(fù)债合计284.59亿(yì)元。但(dàn)别忘了(le)，要是(shì)万达商管上市失败，万达还有一笔巨(jù)额的对(duì)赌要还！

　　根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算，不考(kǎo)虑预提所得(dé)税和股息(xī)，万达一方的(de)潜在回购支出规模高达440亿元(yuán)。显(xiǎn)然，公司在手的(de)约325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目(mù)标从(cóng)何而(ér)来，王健林是否留有后手，外界不得(dé)而知。

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