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勾8是什么意思网络用语,勾8是什么意思? 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月(yuè)12日晚间(jiān),江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车公告宣布(bù),公司在(zài)2021年5月即公开挂牌的(de)江铃重型(xíng)汽车有限公司(江铃(líng)重汽)100%股权转让交易终(zhōng)止(zhǐ),而此前(qián)约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔(ěr)沃卡车)。

  沃尔沃(wò)接盘黄了!8年亏(kuī)超20亿的“包袱(fú)”,这家A股没(méi)甩掉

  江铃重汽是江铃汽(qì)车在2012年(nián)以2.7亿元(yuán)价格接手的(de)资产(chǎn),不(bù)过原(yuán)计划在重卡行业“大展拳脚”的江(jiāng)铃汽车(chē)却(què)因此背上了包袱。江铃(líng)重汽在8年间亏损(sǔn)额度超过20亿元。而且江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车此前为转让铺路,还(hái)曾现金为(wèi)江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

  不过,此次(cì)交易(yì)终止,也意味着(zhe)江铃(líng)汽(qì)车前后耗了两年的“瘦身”行动依旧(jiù)以失败告终。

  审批未(wèi)在(zài)约(yuē)定时间完成

  这笔交易要追溯到(dào)两年前。在(zài)2021年5月(yuè)7日(rì),江铃汽车曾披露,拟以不(bù)低于7.64亿元的价格,通过山(shān)西(xī)省产权交易市(shì)场公开挂(guà)牌(pái)方式(shì),出售全资(zī)子公(gōng)司江铃重汽100%的股(gǔ)权。

  当时,江(jiāng)铃重汽对接盘方开出了要(yào)求(qiú):1、世界500强企业,2020年(nián)度(dù)在全球生产销售(shòu)重型卡车(chē)超(chāo)过12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经审(shěn)计合并报(bào)表(biǎo)净利润(rùn)率超(chāo)过5%。

  3个月后,谜(mí)底揭晓。上(shàng)述股(gǔ)权挂(guà)牌(pái)公告期于2021年8月9日期限届(jiè)满,交易股权出售征(zhēng)集到一名(míng)意向受让方,符勾8是什么意思网络用语,勾8是什么意思?合上述(shù)要求的沃尔沃卡车成了接(jiē)盘侠。

  而且,沃尔沃卡(kǎ)车也(yě)按照相关交易规则支付了(le)保证金。2021年8月23日,双方经协商(shāng)一(yī)致,就(jiù)出售交易股(gǔ)权签署了(le)《关(guān)于江(jiāng)铃(líng)重型汽车有(yǒu)限公(gōng)司100%股权的(de)股权转让协议》,确(què)定(dìng)就(jiù)目标股权支付的基准价款为人民(mín)币(bì)约7.81亿元勾8是什么意思网络用语,勾8是什么意思?

  不过,江铃汽车5月(yuè)12日公告称,该笔交(jiāo)易需要获得国资管理有权(quán)单位的批准,但(dàn)由(yóu)于交易所需的政府(fǔ)审批事项未能在(zài)约定的(de)时(shí)间(jiān)内(nèi)完成,项(xiàng)目双方(fāng)经协商一致(zhì),同意终止交易。

  这笔交易前后耗时长达(dá)2年(nián)之(zhī)久,但(dàn)最(zuì)终仍以失败告终。需要(yào)提及的是,江铃(líng)重汽(qì)命运颇(pǒ)为坎坷,此(cǐ)次交(jiāo)易已(yǐ)经是(shì)其历史上(shàng)第三次转手。

  成(chéng)为“财(cái)务黑洞”

  资料显示,江铃重汽(qì)前身(shēn)是山西省汽车工业集团(tuán)。作为一家老牌国(guó)营(yíng)企业,该公司(sī)主(zhǔ)要组(zǔ)装(zhuāng)生产(chǎn)重型(xíng)卡车与货车(chē),但由于经(jīng)营不善陷入发展困(kùn)境,在2007年第一次被重组。中(zhōng)国兵器装备集团(tuán)及中国长安汽车集团有(yǒu)限公司,将(jiāng)太原重汽重组为太原长安重汽,作为(wèi)长安汽(qì)车进(jìn)入重卡领域的跳板。

  但(dàn)最终太原(yuán)重(zhòng)汽没能被盘活(huó)。太原重汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元,2012上(shàng)半年的总销(xiāo)量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一季度(dù),太原重汽的净资产仅为2.5亿元,已难以(yǐ)实现正常(cháng)运转(zhuǎn)。

  不过,江(jiāng)铃汽(qì)车却(què)对太(tài)原重汽(qì)产生了兴趣,该公(gōng)司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的(de)价格,从(cóng)长安手(shǒu)中接手(shǒu)太原长安(ān)重汽(qì)的全部股(gǔ)权,并于2013年1月将其更(gèng)名为江(jiāng)铃重汽。

  当初(chū),江铃(líng)汽车进入(rù)重卡领域的(de)意图是实现(xiàn)商(shāng)用车全覆盖。2013年,江铃汽车(chē)曾表示(shì),最(zuì)终将建成年产10万辆重型载货车、10万(wàn)台(tái)发动机(jī)的大型重卡(kǎ)企业(yè),达产后主(zhǔ)营业务将超过200亿(yì)元。

  但江铃(líng)由于对重卡(kǎ)市场和客户洞察不足(zú),经营状况并不尽如人意。2016-2019年(nián),江(jiāng)铃(líng)重卡(kǎ)的(de)销量分别为(wèi)52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

  同时期东风(fēng)公司(sī)、中国重汽(qì)、一(yī)汽解(jiě)放(fàng)等头(tóu)部企业的单月销量,就(jiù)已(yǐ)超(chāo)过江铃重汽几年的销量总(zǒng)和(hé)。2020年(nián)9月之后,江铃汽车不再披露有关(guān)江铃重卡的销量数据。

  销量严重(zhòng)拖后腿(tuǐ),江铃重汽俨然成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显示,截至2020年12月(yuè)31日,江铃汽车重(zhòng)型汽(qì)车(chē)相关(guān)业(yè)务(wù)累计亏(kuī)损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其中,2020年亏损(sǔn)最为严(yán)重,超5亿元。而(ér)且2021年(nián),江(jiāng)铃重汽仍然呈现亏损状态,1月净(jìng)亏损为1213.7万元(yuán)。

  截至2020年(nián)底,江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽总负债为(wèi)12.69亿元,总资(zī)产(chǎn)为7.99亿元,处(chù)于资不(bù)抵债的状态。因此,2021年后,江铃重汽停止(zhǐ)了(le)所(suǒ)有的产销工作。

  值得(dé)一提的是,在2021年初,江铃汽(qì)车还对江铃重汽(qì)进(jìn)行了(le)11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动的主(zhǔ)要目的是降低(dī)江铃重汽(qì)的资产负债率(lǜ),便(biàn)于吸引外(wài)部投资进入(rù),利于(yú)江(jiāng)铃重汽进行业务(wù)重组(zǔ)。

  “地主家”也没余(yú)粮

  实际上,江铃汽车自身近(jìn)年来日(rì)子也不太好过。

  从2020年-2022年间,江(jiāng)铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán),这三年内,其实(shí)现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

  表(biǎo)面上看,盈(yíng)利状况(kuàng)尚可。不过,在(zài)2021年和(hé)2022年这(zhè)两年(nián)间,江铃(líng)汽车收到的政府(fǔ)扶持资金(jīn)就达到5.16亿元和9.07亿元,这几乎(hū)撑(chēng)起了其当(dāng)年的净利润。而扣除(chú)非经常性损益后(hòu),江铃汽车在这两年的扣(kòu)非归母净(jìng)利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

  而且江铃汽(qì)车在(zài)这两(liǎng)年现金(jīn)流(liú)状(zhuàng)况也不佳。在2020年,其经营活动现金流净(jìng)额(é)还达到(dào)36.98亿元(yuán),到了2021年(nián)即降至17.6亿(yì)元,而到了2022年这一(yī)科(kē)目(mù)变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度,这(zhè)一科目仍未回正,为-7.22亿元。

  今(jīn)年(nián)一季度,江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元,较上年同期上升(shēng)4.06%,其归母净利润仅为(wèi)1.83亿元,较(jiào)上年(nián)同期(qī)下(xià)降5.79%。

  随(suí)着沃(wò)尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹,江铃重汽这一“包袱”仍(réng)然(rán)背(bèi)在江铃汽车肩上。而(ér)江(jiāng)铃汽(qì)车此次也表示,江铃重汽(qì)已暂停生产(chǎn)和销售,当(dāng)前(qián)主要开(kāi)支(zhī)为员工(gōng)薪酬和设备(bèi)维护等(děng)费(fèi)用(yòng)。“未来公司(sī)仍将继续积极(jí)推进江铃重汽的重组工作,”江铃汽(qì)车方面称(chēng)。

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