金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lè中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗i)计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售(shòu)份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外(wài)市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了(le)传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车(chē)市场数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定的(de)心理压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经(jīng)营(yíng)质(zhì)量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过(guò)了(le)高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标准的实(shí)施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能延(yán)期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要(yào)设立(lì)太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和(hé)经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清(qīng)库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这(zhè)样(yàng)降价下去，将对(duì)整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延(yán)期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定能(néng)延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定(dìng)，国六(liù)标(biāo)准的(de)实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等(děng)5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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