比亚迪收购易(yì)安财险100％股权，正(zhèng)式获批！感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思>

　　5月(yuè)9日，银(yín)保监会官网挂出关(guān)于易安财险变更股(gǔ)东的批复。银保监会同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受让(ràng)易安财险(xiǎn)10亿(yì)股(gǔ)股(gǔ)份，持股比(bǐ)例为100％。

　　易安财险是原保监会(huì)批准成立的(de)国内四家(jiā)专业(yè)互联网(wǎng)保险公司之一，在2020年7月因偿付(fù)能力不达标等原因被银保监会接管(guǎn)。2022年7月接管期结束后，银(yín)保监会原则同意易安财险进入破产程序，比亚迪以战(zhàn)略投资者的身份(fèn)参与(yǔ)并最(zuì)终(zhōng)获得100％股(gǔ)权。

　　不过，此前(qián)对于特(tè)斯拉进军保险业务(wù)，巴菲特曾点(diǎn)评称，“汽车公司开展保(bǎo)险业务(wù)的(de)难度不亚于保险公司跨(kuà)界(jiè)去(qù)做汽车”。在比(bǐ)亚(yà)迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的资质申请及展业(yè)重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监(jiān)会此(cǐ)次作出的批复内容：

　　银保监(jiān)会表示，同意(yì)比亚迪(dí)汽车(chē)工业有限公(gōng)司受让易安(ān)财产保险股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限公司(sī)10亿(yì)股股份，持(chí)股(gǔ)比例为100％。

　　与此同(tóng)时(shí)，深圳市银之杰科技(jì)股份有(yǒu)限公司(sī)、深圳光(guāng)汇石油集团(tuán)股份有限(xiàn)公司、西藏晟(chéng)新创资产管理有(yǒu)限公(gōng)司(sī)、北京富邦恒业科技发展(zhǎn)有限(xiàn)公(gōng)司(sī)、北京(jīng)恒屹鑫源科技(jì)有限(xiàn)公司、山(shān)东达能(néng)工贸(mào)有限(xiàn)公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)不再持(chí)有易(yì)安财(cái)险股份。银保监(jiān)会要求，易安财险按照有关规定办理变(biàn)更手续。

　　公开信息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本(běn)10亿元，是原保监会批准成立(lì)的国内四家专业互联(lián)网保险公司之一。易安(ān)财险由银之杰、光汇石油(yóu)等7家公司共同发(fā)起筹建(jiàn)，彼时银之杰曾公(gōng)告称，议案保险是其(qí)布(bù)局(jú)互(hù)联网(wǎng)金融(róng)生态圈的重(zhòng)要(yào)一环，将充分利用现有产(chǎn)业(yè)布局资(zī)源(yuán)进行支持。

　　股(gǔ)权结(jié)构方面，银之(zhī)杰和光汇石油分别持有易安财险15％股(gǔ)权，其余(yú)70％由“明(míng)天(tiān)系”相(xiāng)关企业(yè)持有(yǒu)。

　　在成立之(zhī)初，易安(ān)财(cái)险业绩颇佳，成立首(shǒu)年即(jí)实现盈利。但好景不(bù)长，易安财险自2018年(nián)起(qǐ)经(jīng)营状况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年(nián)一季末(mò)，易安(ān)财险资产总计3.34亿元，负(fù)债(zhài)合计4.62亿元，股东(dōng)权益为(wèi)-1.27亿元，呈现资不抵债(zhài)的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公告称，依法对6家(jiā)金(jīn)融机构实(shí)施(shī)接管(guǎn)，易安财(cái)险(xiǎn)正在其中。两年过后，2022年(nián)7月，银保监会发布《关于(yú)易安(ān)财产保险(xiǎn)股份有限(xiàn)公司(sī)破产(chǎn)重整的批复》称，原则同意易安财险进入破产重整程序。

　　同(tóng)期，易(yì)安财险(xiǎn)管理人(rén)对(duì)外发布重整战略投资(zī)者招募公(gōng)告(gào)。在易安财险此次(cì)招募中，共有包括比亚迪在(zài)内的3家机构报名(míng)参与。最终，仅有比(bǐ)亚迪提交(jiāo)了重整投资(zī)方案(àn)。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查信(xìn)息显(xiǎn)示，易安财险(xiǎn)已获得(dé)比(bǐ)亚迪拟收购(gòu)款36亿(yì)元(yuán)，其重整工作进入尾声。此次银保监会的批复，意味着比(bǐ)亚迪正式(shì)获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管理办法(fǎ)》，单一股东持股比例不得超过保(bǎo)险公司注册资本的三分之一。不过，经监管批准参与(yǔ)保险(xiǎn)公司风险处置的公司(sī)和机构(gòu)不受该条款限制。比(bǐ)亚迪此次参与(yǔ)重(zhòng)整投资(zī)获得易安财险100％股权，系业(yè)内少见的(de)全(quán)资控股保险牌照，将为后续业务开展打(dǎ)开更多空(kōng)间。

　　新能源车(chē)企纷纷入局(jú)

　　比亚迪进军保险业的(de)计(jì)划并(bìng)非朝(cháo)夕，此前(qián)已有相关筹备。例如(rú)，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪有限公(gōng)司获深圳(zhèn)市市场监(jiān)督管理局批(pī)准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联网保险(xiǎn)公司(sī)，易(yì)安财险的业务范围并不包含车险业务(wù)。此前比亚迪传出(chū)收(shōu)购易安财险消(xiāo)息时，市场上(shàng)即有声(shēng)音称，比亚(yà)迪将(jiāng)在(zài)“接盘”后申(shēn)请车险经营资质，围绕新能(néng)源汽车开(kāi)展保险(xiǎn)业务。不过，该说法并未获(huò)得比亚迪方面的证实，目前言之尚(shàng)早。

　　此前特(tè)斯拉(lā)进(jìn)军保险业务时，巴(bā)菲特(tè)曾(céng)点评称，汽车公司开展保险业务的难度不亚(yà)于保险公司(sī)跨(kuà)界去做汽车。在比亚迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续(xù)的资质申(shēn)请及展(zhǎn)业重点值(zhí)得业内持(chí)续关注。

　　此前有媒(méi)体援引(yǐn)知情人士消息(xī)称，对于比亚迪接(jiē)手易安财险后(hòu)究竟如何(hé)经营(yíng)，比亚迪方面还在规(guī)划，还未有(yǒu)很清晰的(de)发展战略路径。后续(xù)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)还(hái)需要在易安财险董事长、总(zǒng)裁人(rén)选方面(miàn)下(xià)功夫，担任这些职(zhí)务(wù)需要思维(wéi)较为(wèi)活跃的人(rén)。

　　车企参(cān)与车(chē)险业(yè)务，在业内(nèi)已是常规操(cāo)作。目前(qián)，包括上汽、广(guǎng)汽、一汽、东风、吉利(lì)等大型汽车厂商都已成立(lì)或入股了财产(chǎn)险(xiǎn)公司及保险中介机(jī)构。另外，特斯拉也(yě)在(zài)上(shàng)海注册成立了特斯(sī)拉保险经纪有限(xiàn)公司，宝马则于去年在北京注册宝马（中国(guó)）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等(děng)新能源(yuán)车(chē)企(qǐ)也陆续(xù)收购(gòu)了保险经纪(jì)公(gōng)司(sī)。

　　据银保监会(huì)披(pī)露数据显示，2022年财险公司累计实现(xiàn)保费收入1.49万亿(yì)元(yuán)，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车(chē)险(xiǎn)保费收(shōu)入达8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新(xīn)能源汽(qì)车保有量(liàng)的(de)突飞猛(měng)进贡献颇多(duō)。

　　根(gēn)据公安部1月11日(rì)发布(bù)统计显示(shì)，截至2022年底，全国新能源汽车(chē)保有量达1310万辆(liàng)，占汽车总量的4.10％，同比(bǐ)增长(zhǎng)67.13％。另据乘联会方面(miàn)预(yù)计，2023年底，新能源汽(qì)车保有量(liàng)将突破2000万辆，预计占汽车保有总量(liàng)的7％。

　　在此背景下，谋求(qiú)切分新能(néng)源(yuán)车险保费“蛋糕”的入局者(zhě)越来越多(duō)。特别(bié)是在《新能源(yuán)汽(qì)车商业保险专属条(tiáo)款（试行）》落地后(hòu)，新能源车(chē)险更是成为多家财险公司的发力重点。

　　安信证(zhèng)券(quàn)研报指出，相较于传统燃油(yóu)车，新能源汽车由于车辆自身(shēn)特性(xìng)、驾(jià)驶群体(tǐ)、维保费用等方面因素的(de)影响(xiǎng)，具有更高的出险频(pín)率和更高的案均赔付(fù)金额，进而导致更(gèng)高(gāo)的(de)车均保费水平。新(xīn)能源车整体单均保费相较于传统燃油车(chē)平均高(gāo)出21％，尤(yóu)其是(shì)购置价在10万元至(zhì)30万元之间的家用新能源车(chē)。

　　据安信(xìn)证(zhèng)券(quàn)测算，我国(guó)新能源车险保(bǎo)费(fèi)规模(感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思mó)将从2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占(zhàn)整体(tǐ)车险(xiǎn)保(bǎo)费市场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险(xiǎn)市场(chǎng)的重要组成(chéng)部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽车(chē)生态圈的开始(shǐ)。车企发力车险业务，在投保、出险、续保、维(wéi)修、理赔(péi)等(děng)多个场景下与(yǔ)用户建(jiàn)立(lì)连(lián)接(jiē)，进而(ér)重塑车企与用户(hù)的关系。对于(yú)汽车(chē)厂商而(ér)言(yán)，车辆交付仅是车企创造价值(zhí)的起点，将(jiāng)以车险为服(fú)务抓手，并开拓(tuò)更多车后生态、车(chē)主(zhǔ)权益等服务体(tǐ)系。

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