金融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一(yī丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体)，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪(háo)华(huá)车中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌(pái)新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的(de)电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市场零售(shòu)数(shù)据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原来的(de)高利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有(yǒu)利(lì)于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行(xíng)业已经走过了高利润期，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设(shè)立太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通协会(huì)强调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未(wèi)消化(huà)。众车企(qǐ丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体)建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议(yì)环(huán)保部门能不能(néng)适当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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