起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久停(tíng)止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机(jī)吗，一(yī)般飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下的生活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜台(tái)截止(zhǐ)办理手续的时间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具(jù)体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单(dān)并送(sòng)到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航(háng)班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值机(jī)柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份证件(jiàn)到(dào)柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话，还可(kě)以用航空(kōng)公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公司(sī)官(guān)方网站的网上值机(jī)系统自己打印(yìn)登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们(men)还可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅通(tōng)过自(zì)助值机设备(bèi)来通(tōng)过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么(me)提前停(tíng)止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因(yīn)此(c韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔ǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门(mén)可能(néng)要申请韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及(jí)都会(huì)导致航(háng)班(bān)延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在(zài)该航班离(lí)站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机(jī)场的承运(yùn)人(rén)乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承(chéng)运人地面(miàn)服务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求(qiú)改乘(chéng)后续航班(bān)，可在上述地点或原购票地(dì)点(diǎn)办理变更手续，承运人应在航(háng)班有(yǒu)可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持(chí)有的机票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班(bān)、日(rì)期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办理误机(jī)确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要(yào)求再(zài)次改变航(háng)班、日(rì)期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)改变承(chéng)运人(rén)，按自愿(yuàn)退(tuì)票(piào)的规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理，应交付(fù)客(kè)票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会(huì)开始登机，至于停止登(dēng)机的时间，不同的(de)航班，不(bù)同的航(háng)空(kōng)公司(sī)的规(guī)定可能是会有差(chà)异的，大多数都是(shì)在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)20分钟左右就会停止登(dēng)机(jī)，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一般(bā韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔n)来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办(bàn)理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到(dào)达机(jī)场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的航班(bān)需要提前两个小(xiǎo)时左右到(dào)达(dá)机场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半(bàn)小时左右(yòu)就(jiù)可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要浪费一定(dìng)的时间，过了安(ān)检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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