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长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的

长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人口中的“英雄机长”,除了28年(nián)的(de)飞行(xíng)经(j长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的īng)验、强大的责任心(xīn)和使命感,还有就是来自(zì)家人的支(zhī)持(chí),尤(yóu)其是妻子邹(zōu)函,刘传健(jiàn)几乎把(bǎ)自己大长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的部分的时间都放(fàng)在了飞行(xíng)事(shì)业上,为(wèi)了保证每一次(cì)飞行能够安(ān)全降落,对待工作,他丝(sī)毫不敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻(qī)子邹函(hán)眼(yǎn)中(zhōng)刘传健(jiàn)是一个对工(gōng)作十(shí)分(fēn)认真严谨的(de)人,甚(shèn)至可以说到(dào)了苛刻的地(dì)步,工作中(zhōng)他绝对百分之百的付(fù)出,此(cǐ)外丈夫也是(shì)一个遇事(shì)特别镇定的人,和他一起生活过年,从来(lái)没见他慌乱过,这(zhè)次能成功处理紧急状况,也(yě)和他平常的努力分不开。

    为(wèi)了保(bǎo)证每一位乘客的(de)安全,十年如一,刘传健坚(jiān)持锻炼(liàn)身体,只要一(yī)有(yǒu)时间(jiān)他就(jiù)泡在健(jiàn)身房,要么就在小区跑步,因为他长期(qī)飞高(gāo)原,工作对(duì)身体状态(tài)要求非常(cháng)高(gāo),只有身(shēn)体(tǐ)素质过硬,才能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作太(tài)忙,刘传健在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像我(wǒ)生(shēng)孩子,那个时候他都在飞(fēi)航班,我生病住院(yuàn)了,他也是在(zài)飞航班,还有之前他爸爸(bà)过世那天晚上(shàng),都(dōu)还(hái)在公司备勤,第二(èr)天差不多六点钟(zhōng)起飞的航班,他都是在公(gōng)司的(de),都没有(yǒu)见到爸爸(bà)的最后一面(miàn)。”

   虽然人生当中(zhōng)因(yīn)为飞行(xíng)留下了很多(duō)遗憾(hàn),但刘传健仍然坚持不松(sōng)懈,依旧(jiù)是每(měi)次飞行,每个动(dòng)作(zuò),他(tā)回家后(hòu)还会(huì)不断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如说他有时候(hòu)觉(jué)得他自己(jǐ)飞得(dé)还不(bù)够(gòu)完美什么的,他就(jiù)会回来说(shuō),今天(tiān)这个(gè)不是很好,然后说我觉得还可以(yǐ)做得更好一点,我要反省(shěng)一(yī)下,他(tā)就会(huì)这么(me)说,他经常都(dōu)在看(kàn)书,看(kàn)那些手册(cè)啊,有时(shí)候(hòu)还做做笔(bǐ)记,有时(shí)候(hòu)我都还(hái)要笑他,我说你都教员了(le),你还用学习呀,然后他说,那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那起(qǐ)事件之后(hòu),作为妻子(zi)邹函也是后来(lái)才(cái)知道的,她后来说(shuō)这是一件很大(dà)的事,他沉着冷静处置(zhì)得(dé)当,他是我(wǒ)的骄傲;这也是(shì)一件很小的事(shì),他只是(shì)去(qù)飞了(le)一个航班,履行了一个机长应尽(jǐn)的职责。记(jì)得很多年(nián)前,一(yī)位(wèi)资深机长跟我说,民(mín)航不需要(yào)英雄(xióng),我们要的(de)是(shì)安全,作为一名飞(fēi)行员的(de)家属,我只希望每一次飞行(xíng)都顺利,每(měi)一次起降都平(píng)安。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的是(shì)位了不起的女人(rén),如果没(méi)有她(tā)在背(bèi)后默(mò)默支持跟付出,恐怕也就(jiù)没有今天的英雄机长(zhǎng)。



    在成为飞行员(yuán)之前,刘传健曾入伍当过兵,是中(zhōng)国空军第(dì)二(èr)飞行(xíng)学院教练员,2006年(nián)从(cóng)部(bù)队退役加(jiā)入四川(chuān)航空(kōng)股(gǔ)份有(yǒu)限公司,飞行经验达到28年,在(zài)四川往返拉萨飞(fēi)行(xíng)不下上(shàng)百次,这起事件之后,刘(liú)传健被授(shòu)予“英雄机长”的(de)称号,名副其实,英雄事件被传(chuán)开之后,整个3U8633机组(zǔ)被授予“中国(guó)民(mín)航英雄机组”的称号(hào)。刘传健(jiàn)被中国民用航(háng)空(kōng)局、四川省人民政(zhèng)府决定授予刘传健同志“中国民航英(yīng)雄机长(zhǎng)”称号并享(xiǎng)受省(shěng)级劳动模范(fàn)待遇。

     在(zài)危急关(guān)头临(lín)危(wēi)不惧(jù),挽救了119名乘(chéng)客的生命安全,为了(le)肯定他们的英雄事迹,中国民用航空局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员进行(xíng)了(le)奖励(lì),奖励(lì)机长刘(liú)传(chuán)健500万元,第二机(jī)长(zhǎng)梁鹏200万元奖励(lì),副(fù)驾驶和其他(tā)6名机组人员(yuán)各100万元。

   其(qí)实奖励对于他们来说并没(méi)有那(nà)么重要,重(zhòng)要的是能(néng)够(gòu)从那次事件中(zhōng)脱险,并(bìng)且能够再(zài)次重复蓝(lán)天,每(měi)一(yī)次都能够(gòu)安(ān)全降落,民航的待(dài)遇一(yī)直不错(cuò),因为他们从(cóng)事的是高压力高风(fēng)险的高(gāo)危工(gōng)作,所(suǒ)以薪资待遇自然是(shì)相匹配的,机长的工资和福利都不错(cuò),每月大概(gài)是10万(wàn)左右,一年算起来(lái)大(dà)概是100多万,别看薪资高,但不是一般人能够(gòu)做(zuò)到的, 尤其是(shì)像刘(liú)传(chuán)健这样常年往返四川拉萨(sà)的(de),没有一定(dìng)的技术,和过硬的身体素质,是很难完成(chéng)任务的。推荐阅读更多(duō)相关(guān)文章:

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