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2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用 小摩策略师:大型股引领的涨势不会持续太久!

  大型股推动(dòng)了2023年的(2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用de)美股市场的反弹(dàn),但这种(zhǒng)情况可能不(bù)会持(chí)续(xù)太久。

  摩根大(dà)通策略师Jason Hunter认为,随着经济衰退逼近,2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用这(zhè)些市场领军股(gǔ)现在(zài)面临的(de)抛售风险要(yào)比(bǐ)其他股票更大。

  Hunter周四(5月1日)在接受采(cǎi)访时表示,“到目前为止,股市(shì)一直保持稳(wěn)定,更多的是向优质资产和现金转移,这(zhè)种情况比(bǐ)我们想象(xiàng)的要持续得长一些,但我们仍然认为(wèi),最终股价将更全面地反映(yìng)经济衰退的可能性。”

  他解释(shì)道,看涨(zhǎng)势头集中(zhōng)在一个(gè)领域,因此只有少数几只(zhǐ)大(dà)型(xíng)公司的股票引(yǐn)领市场走高。他同时也(yě)补充道,市场行(xíng)为通(tōng)常与增长放缓的经济(jì)环境有关。

  “这是典型的(de)周期(qī)后期行为,即随着经济(jì)增长开始(shǐ)减速,但(dàn)并未进入负增长(zhǎng)区间,资金就会流向更优(yōu)质的(de)股票,并且越来(lái)越集(jí)中,”Hunter指出(chū)。

  如今(jīn),随着美国经济(jì)数据开始向收缩的方向(xiàng)恶(è)化,投资(zī)者将越来越看空股市,并(bìng)开始转向现(xiàn)金。

  Hunter指出,“在某(mǒu)个(gè)时候,当增长数据(jù)开(kāi)始进一步减速,向负增长方(fāng)向滑去时,你往往(wǎng)会(huì)看到对高质量(liàng)资产的投资转向(xiàng)对现金的投资。”

  这就意味着,这(zhè)些大型公司股价(jià)的稳定可能是暂时的,Hunter称(chēng),“它们可能(néng)比周期性(xìng)公司面临更大的风险。”

  上(shàng)月,美国券(quàn)商BTIG首席(xí)市场(chǎng)技术人员(yuán)Jonathan Krinsky就曾指(zhǐ)出,“我们的观点(diǎn)是,大型科技(jì)股一(yī)直受(shòu)益于其他行业的抛售,但最终(zhōng)一旦(dàn)这种轮转结束,这些指数将相(xiāng)当(dāng)脆弱。这种分散通常发生在市场反弹的(de)后期。”

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