金融界5月9日消息 乘(chéng)联(liá戴choker就是m吗，戴choker什么意思n)会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批(pī)发销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心(x戴choker就是m吗，戴choker什么意思īn)理压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有21个(gè)工作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利于车企生产销售。由于乘联会(huì)与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六老款车型(xíng)的延期销(xiāo)售(shòu)政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变(biàn)化或(huò)继续呈现宽幅(fú)增长。

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