起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前(qián)多(duō)久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一(yī)般飞机起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值(zhí)机柜(guì)台截止办(bàn)理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服(fú)务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完酒红色是哪几个颜色调出来的(wán)成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时(shí)间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不(bù)及(jí)都会导致(zhì)航班延(yán)误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用的(de)方式就是直接(jiē)去(qù)机场值机柜(guì)台(tái)换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般(bān)国内航班起飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我(wǒ)们(men)时(shí)间有点紧的话(酒红色是哪几个颜色调出来的huà)，还可(kě)以(yǐ)用航空(kōng)公司开通的网(wǎng)上值机业务(wù)来办理(lǐ)了，可以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司(sī)官(guān)方网站的网上值机系统自(zì)己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可(kě)以在(zài)机场候机(jī)大厅(tīng)通(tōng)过自(zì)助值机设(shè)备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么提(tí)前停止(zhǐ)换(huàn)登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

没有在(zài)规(guī)定时(shí)间换(huàn)登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应(yīng)在该航班离站后(hòu)的次日(rì)中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机(jī)场的(de)承运人乘机(jī)登记处(chù)、承运人售(shòu)票处或(huò)承运(yùn)人地(dì)面服务代理人(rén)售(shòu)票(piào)处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购票(piào)地点(diǎn)办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运人应(yīng)在航班有可利(lì)用座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的(de)机(jī)票如在航班规定离(lí)站(zhàn)时间前72小时以内变更(gèng)过(guò)航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如果要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再次改(gǎi)变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费(fèi酒红色是哪几个颜色调出来的)。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误(wù)机变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票(piào)，也按自(zì)愿退票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登机，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同的航班(bān)，不同的航空(kōng)公司的规定可能(néng)是会(huì)有(yǒu)差异的，大(dà)多数都是在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的20分(fēn)钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航(háng)班一(yī)般来说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际航(háng)班(bān)，大(dà)多数情况下是在飞机(jī)起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就(jiù)会停止办(bàn)理(lǐ)登记(jì)手续(xù)，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提(tí)前(qián)到达机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时间(jiān)比较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半(bàn)小时左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后(hòu)，还需要再(zài)过安检，安全检查也是需要排(pái)队的，需要(yào)浪(làng)费(fèi)一定的(de)时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等候上飞(fēi)机。

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