比亚迪收购易(yì)安财(cái)险100％股(gǔ)权，正式获批(pī广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？)！

　　5月(yuè)9日，银(yín)保(bǎo)监会官网(wǎng)挂出关于易(yì)安财险变更股东的批复。银保(bǎo)监会同意比亚迪汽(qì)车(chē)工业有限公司受让易安(ān)财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安(ān)财险是原(yuán)保监会批准成立(lì)的(de)国内四家(jiā)专业互联网(wǎng)保险(xiǎn)公(gōng)司之一，在2020年7月因(yīn)偿付能(néng)力不(bù)达标等原因(yīn)被(bèi)银保监会接管(guǎn)。2022年7月接管(guǎn)期结束后，银保监(jiān)会原则同意易(yì)安财(cái)险进入破(pò)产程序，比亚迪(dí)以(yǐ)战(zhàn)略(lüè)投资者的(de)身份参与(yǔ)并最终获得(dé)100％股权(quán)。

　　不过，此前对于特(tè)斯拉(lā)进军保险业务(wù)，巴菲特曾点评称，“汽车公司开(kāi)展保险业务的难度(dù)不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后(hòu)，后(hòu)续的(de)资(zī)质申请(qǐng)及展业重(zhòng)点值得业内持续(xù)关注。

　　来看详(xiáng)情——

　　比亚迪全盘(pán)接(jiē)手

　　易安(ān)财险(xiǎn)100％股权

　　首(shǒu)先来看银保监(jiān)会此次作出的(de)批(pī)复内容：

　　银保监会表示(shì)，同意比亚迪(dí)汽车工业(yè)有(yǒu)限公司(sī)受(shòu)让易安财产保险(xiǎn)股(gǔ)份有限公司10亿股股(gǔ)份，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时(shí)，深圳市(shì)银之杰(jié)科技股份有限公司、深圳光汇石(shí)油集团股份(fèn)有限公司(sī)、西藏晟新创资产管理(lǐ)有限(xiàn)公司(sī)、北京富邦恒业科技发展有(yǒu)限公司(sī)、北京恒屹鑫源科技(jì)有(yǒu)限公司、山东(dōng)达能工贸有限公司(sī)、深圳锦久辰商贸有限公司不(bù)再持有(yǒu)易安财险股份。银保监(jiān)会要求，易安财险按照有(yǒu)关(guān)规定(dìng)办(bàn)理变(biàn)更手续(xù)。

　　公开信息(xī)显(xiǎn)示，易安财险成立于2016年6月(yuè)，注(zhù)册(cè)资本10亿(yì)元(yuán)，是原保监会批(pī)准成立的国内四(sì)家专业(yè)互(hù)联网保(bǎo)险公司之一。易安财险由银之杰、光(guāng)汇(huì)石油等7家(jiā)公司(sī)共同发起筹(chóu)建，彼时银之杰曾公告称(chēng)，议案保险是其布局互联网金融生(shēng)态圈(quān)的重要(yào)一环，将充分(fēn)利用现有产业(yè)布局(jú)资源进行支持。

　　股权结(jié)构方面(miàn)，银之杰和光汇石油(yóu)分别持(chí)有(yǒu)易(yì)安财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天(tiān)系”相关企业持有。

　　在成(chéng)立之初，易安财险(xiǎn)业绩颇佳(jiā)，成立首年即实现盈利(lì)。但好景(jǐng)不长(zhǎng)，易(yì)安财险自2018年起经(jīng)营(yíng)状况开始恶(è)化，亏损逐年增(zēng)加。截至(zhì)2022年一季末，易(yì)安(ān)财(cái)险资产总计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元，股东权(quán)益(yì)为(wèi)-1.27亿元，呈现(xiàn)资(zī)不抵债的局面(miàn)。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公(gōng)告(gào)称，依法对6家金融(róng)机(jī)构实施接管，易安财险(xiǎn)正(zhèng)在(zài)其中(zhōng)。两年过(guò)后，2022年(nián)7月，银保监会发布《关(guān)于易安财(cái)产保险股(gǔ)份有限(xiàn)公司破产重(zhòng)整(zhěng)的批复》称(chēng)，原(yuán)则同意易(yì)安财险进入破产重整程序。

　　同期，易安(ān)财险管理人对(duì)外发布重(zhòng)整(zhěng)战略(lüè)投资者招募(mù)公告。在易安财险此次招(zhāo)募中，共有包括比亚(yà)迪(dí)在内的3家(jiā)机构报名参与(yǔ)。最终，仅有(yǒu)比亚迪提(tí)交了重整投(tóu)资方(fāng)案。

　　今(jīn)年1月广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？底，天(tiān)眼查信(xìn)息显示，易安财险已(yǐ)获得比亚迪拟(nǐ)收购款36亿(yì)元，其重整工作进入尾声。此次银保监会的(de)批(pī)复，意(yì)味着(zhe)比亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公(gōng)司股权管理办法》，单一股东持(chí)股(gǔ)比例不(bù)得超过(guò)保险公司注(zhù)册资本的三分之一。不过，经(jīng)监管批准参与保险公(gōng)司风险处置的公司和(hé)机构不受该条(tiáo)款(kuǎn)限制。比亚(yà)迪此次参与重整投资(zī)获得(dé)易安财险100％股权(quán)，系业(yè)内少见的全资(zī)控股保险牌照，将为后续业务开展打开更(gèng)多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚(yà)迪进军保险业的计划(huà)并非朝(cháo)夕，此前已有相关(guān)筹备。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保险经纪有限公司获深圳市市场监督管理局批准(zhǔn)成立，注册(cè)资本(běn)5000万元。

　　值得(dé)一提的是，作为互(hù)联网保险公司，易安财险的业务(wù)范围并不包含(hán)车险业务。此前比亚迪传(chuán)出收(shōu)购易安(ān)财险消息时，市场上即(jí)有(yǒu)声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经营资(zī)质，围绕新能源汽车开展保险业务(wù)。不过，该说法并未获得比亚(yà)迪方面的证实(shí)，目(mù)前言之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保险(xiǎn)业务时，巴菲(fēi)特曾点评称，汽车公司(sī)开展保险业务的难(nán)度不(bù)亚于保险公(gōng)司(sī)跨(kuà)界去做(zuò)汽车。在(zài)比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权(quán)后，后续的资质申请及展业(yè)重点值得(dé)业内持续关(guān)注。

　　此前有媒(méi)体援引知情人士消息(xī)称，对于比亚迪(dí)接手易(yì)安财险后究竟(jìng)如(rú)何经营，比(bǐ)亚迪方面还在(zài)规划(huà)，还未有很清晰(xī)的发展战略路径(jìng)。后续比(bǐ)亚迪还(hái)需(xū)要在(zài)易(yì)安财险(xiǎn)董(dǒng)事长、总裁(cái)人选方面下功夫，担(dān)任这些(xiē)职务需(xū)要思维较为活跃的(de)人(rén)。

　　车企参(cān)与车险业(yè)务，在业(yè)内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等大型汽车厂商都已(yǐ)成立或入(rù)股了财产险公司及保险中介机构(gòu)。另外(wài)，特(tè)斯拉也在上海注册成立(lì)了特斯拉保险经(jīng)纪有限公(gōng)司，宝马则于(yú)去(qù)年在北京注册(cè)宝马（中国(guó)）保险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏(péng)、理(lǐ)想等新能源(yuán)车企也(yě)陆(lù)续(xù)收(shōu)购了(le)保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保监会披露(lù)数据显示，2022年财险公司(sī)累(lèi)计实现保费收入1.49万(wàn)亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同(tóng)比增长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中(zhōng)，新能(néng)源汽车保(bǎo)有量的突飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布(bù)统(tǒng)计(jì)显示，截至2022年底(dǐ)，全国(guó)新能源汽车(chē)保有量达(dá)1310万辆，占汽车总量(liàng)的4.10％，同(tóng)比增长(zhǎng)67.13％。另据乘联会方面预计，2023年(nián)底，新(xīn)能源汽车保(bǎo)有量将突破2000万(wàn)辆，预计占汽车保(bǎo)有(yǒu)总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下，谋(móu)求切分新能源车险保费“蛋(dàn)糕”的入局(jú)者越来越多。特别是在《新能源(yuán)汽(qì)车商业(yè)保险专属条款（试行）》落地后，新能(néng)源(yuán)车(chē)险更(gèng)是成(chéng)为多(duō)家财险公(gōng)司的发力重点。

　　安信证券研报指出(chū)，相较于(yú)传统燃油车(chē)，新(xīn)能源(yuán)汽车由(yóu)于车辆(liàng)自身特性(xìng)、驾(jià)驶(shǐ)群体、维保费用等方(fāng)面因(yīn)素的影响，具有更高(gāo)的出险(xiǎn)频率和更(gèng)高的案均赔付金额，进而导致更高(gāo)的车均(jūn)保费水平。新能源车整体单均保(bǎo)费相较(jiào)于(yú)传(chuán)统燃油车(chē)平(píng)均高出21％，尤其是购置(zhì)价(jià)在(zài)10万元至30万(wàn)元之(zhī)间的家用新(xīn)能源车。

　　据安信证券测算(suàn)，我(wǒ)国新(xīn)能源车(chē)险(xiǎn)保费规模将从2021年的350亿元(yuán)增至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体(tǐ)车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险市(shì)场的重(zhòng)要(yào)组(zǔ)成部分(fēn)。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构(gòu)建汽车生态(tài)圈的开始。车企(qǐ)发(fā)力车险业务，在投保、出(chū)险、续保、维修、理赔等多个场(chǎng)景下与用户建(jiàn)立连接(jiē)，进而(ér)重塑车企(qǐ)与用户的关(guān)系(xì)。对于汽车(chē)厂(chǎng)商而言，车辆交付仅(jǐn)是(shì)车企创(chuàng)造价(jià)值的起点(diǎn)，将(jiāng)以(yǐ)车(chē)险为服务抓(zhuā)手，并开拓更多车后生态、车主权益等服务体系。

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