起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停止登机(jī)等问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班(bān)值(zhí)机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空(kōng)公司具(jù)体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过(guò)安全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完(wán)成(chéng)飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列(liè)保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了(le)晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都(dōu)会(huì)导致(zhì)航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或(huò)其他(tā)有效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办(bàn)理，一般(bān)国内航(háng)班起飞前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的(de)网上值机业(yè)务来办(bàn)理了(le)，可以在(zài)飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公司官方网站的网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机(jī)场候机大(dà)厅(tīng)通(tōng)过(guò)自(zì)助值(zhí)机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验(yàn)核对登(dēng)机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么(me)办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅(lǚ)客(kè)至(zhì)迟(chí)应(yīng)在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机(jī)场的(de)承运(yùn)人乘(chéng)机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处(chù)或(huò)承运人地面(miàn)服务代理人售(shòu)票处办理误镇关西是谁，镇关西是谁打死的机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续航班，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座位的(de)条件(jiàn)下予以办理，免收误(wù)机(jī)费一(yī)次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离(lí)站时间前(qián)72小时(shí)以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认(rèn)的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求再(zài)次改变航(háng)班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付(fù)客票价50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多镇关西是谁，镇关西是谁打死的久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是(shì)在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的(de)时间，不(bù)同的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可能是会有差异的(de)，大多数都是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国(gu镇关西是谁，镇关西是谁打死的ó)内的航(háng)班一般(bān)来说(shuō)是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续的，如果是(shì)国(guó)际航班(bān)，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般(bān)来说，国内的航(háng)班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时(shí)间比较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)一个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办理登机(jī)手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后(hòu)，还需(xū)要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检之(zhī)后才可(kě)以前(qián)往(wǎng)登机(jī)口等(děng)候上飞(fēi)机。

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