金融界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口(k你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的ǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强(qiáng)势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他合资与(yǔ)豪(háo)华(huá)品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场数(shù)据(jù)，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来(lái)一(yī)定的(de)心理压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了(le)高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不比当年，经不(bù)起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的(de)实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且(qiě)不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协(xié)会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众车(chē)企建(jiàn)议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到(dào)年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车国(guó)六排(pái)放标(biāo)准有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车(chē)国(guó)六(liù)b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡(dù)期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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