起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口，起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止安检，起飞前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机(jī)等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办(bàn)理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受服(fú俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口)务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保(bǎo)障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如(rú)有任(rèn)何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是(shì)直接(jiē)去机场值机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证或(huò)其他有效身份证(zhèng)件(jiàn)到(dào)柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是(shì)如果我们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开(kāi)通的网上值机业(yè)务来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时登录航空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配(pèi)制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中(zhōng)再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸(xiè)部门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

没(méi)有(yǒu)在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应(yīng)在该航班离站后(hòu)的次日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机登记处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人售(shòu)票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购票地点办(bàn)理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航(háng)班有可利用座位的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定(dìng)离站时(shí)间前72小时以内变更过(guò)航班(bān)、日期，旅客应交付客(kè)票(piào)价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认(rèn)的(de)旅客，如果要求继(jì)续旅行，应交(jiāo)付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航(háng)班、日(rì)期，应交付客(kè)票(piào)价50%的变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半(bàn)个小时(shí)左右(yòu)就(jiù)会开(kāi)始登(dēng)机，至于(yú)停止登(dēng)机(jī)的时(shí)间，不同(tóng)的(de)航班，不同的航空公司的规(guī)定可能是会有差异的，大(dà)多(duō)数都是在飞机(jī)起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是(shì)国际(jì)航班，大(dà)多数情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办(bàn)理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要(yào)提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内(nèi)的俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口航(háng)班需要提前两个小时左右到达机(jī)场(chǎng)，时间比较充足，基(jī)本上(shàng)在飞机起飞前(qián)的(de)一(yī)个半小时(shí)左右就可以(yǐ)办(bàn)理登机(jī)手续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后，还需(xū)要再过安检，安全检查也是需要排队的(de)，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往(wǎng)登(dēng)机口(kǒu)等候上飞机。

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