起飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一(yī)般飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的(de)生活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班(bān)值(zhí)机柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不(bù)等(děng)，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要(yào)求按时(shí)完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机(jī)场(chǎng)值(zhí)机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效(xiào)身份(fèn)证(zhèng)件到柜台(tái)办(bàn)理(lǐ)，一(yī)般国内航(háng)班(bān)起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是(shì)如(rú)果(guǒ)我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的(de)话，还可以用航空公司开(kāi)通的(de)网上值机业务来办(bàn)理了，可以在(zài)飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司官方网站的网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机(jī)大厅(tīng)通过自助值机设备来(lái)通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为什么(me)提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服(fú)务(wù)人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释前的(de)准备等一系列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中如(rú)有任(rèn)何一(yī)个环(huán)节(jié)来(lái)不(bù)及(jí)都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没有在规(guī)定时(shí)间换登(dēng)机牌怎么(me)办

　　改签(qiān)或(huò)退(tuì)票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的(de)承(chéng)运(yùn)人乘机登记处、承运人售票处或承运人(rén)地面服务代理人售票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如(rú)要求改(gǎi)乘后续(xù)航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误(wù)机费一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票如在(zài)航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价50%的(de)变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求改变承运(yùn)人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退(tuì)票(piào)，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止登(dēng)机(jī)的时间，不同的航班(bān)，不(bù)同(tóng)的(de)航空公司的规定可能(néng)是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然(rán)后飞机(jī)的舱(cāng)门就会关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一(yī)般来说是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机(jī)手续的，如(rú)果是国际(jì)航班，大多(duō)数情况下是(shì)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左右就会(huì)停止办(bàn)理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘(chéng)客(kè)需要提(tí)前到达机场，先办理(lǐ)登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般(bān)来(lái)说，国内的(de)航班(bān)需要(yào)提前两个小时(shí)左右到(dào)达机场(chǎng)，时(shí)间比(bǐ)较充足，基(jī)本上在飞机(jī)起(qǐ)飞前的一个半(bàn)小时(shí)左(zuǒ)右就可以办理登(dēng)机手续了(le)。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是需要(yào)排队的(de)，需要浪费一定的时(shí)间，过了(le)安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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