6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月(yuè)交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离(lí)月销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容个月在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车(chē)型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆(bào)款(kuǎn)”般的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能(né三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容ng)源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热(rè)销爆(bào)款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷(mí)主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了(le)历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推(tuī)出(chū)不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和(hé)置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新能(néng)源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车(chē)平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完(wán)善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。

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