金融界4月25日消息(xī) 特斯拉表(biǎo)示(shì)，在中国大(dà)陆地区，特斯拉面向其他部分非特斯(sī)拉新能源车辆(liàng)试点开放充电网络，首(shǒu)批试点开(kāi)放(fàng)10座特斯拉超(chāo)级充电站(zhàn)，面向37款非Tesla车(chē)型。并试点开放120座目的地(dì)充电站，覆盖25个省(shěng)份。

　　据特(tè)斯拉中国介(jiè)绍，截(jié)至目前，特斯拉在中国大(dà)陆地区已布局超级充电站1600多座，超级充电桩超(chāo)10000根。配合(hé)700多座目的(de)地充(chōng)电站(zhàn)，超2000根目的地充(chōng)电桩。充电网络已100％覆(fù)盖(gài)所(suǒ)有(yǒu)省会(huì)城市及直(zhí)辖市(shì)。

　　特斯(sī)拉(lā)2021年底面(miàn)向(xiàng)非(fēi)Tesla车辆在欧洲(zhōu)启动(dòng)了“充(chōng)电网络开(kāi)放试点(diǎn)计划(huà)”，目前全球10余个国家(jiā)及地区(qū)的车主们已可享受此项服务。殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地pan>

　　而在(zài)美国(guó)，特斯拉也已经(jīng)在推动类(lèi)似动作。今年2月马斯克同意开放(fàng)特斯拉充电(diàn)站(zhàn)给(gěi)其他品牌车辆使用(yòng)，而美国政府将会给特斯拉提供(gōng)更多补贴。

　　今(jīn)年1月，白宫高级殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地(jí)官员会见了马斯克(kè)，并试图说服他让非特斯(sī)拉车主也能使用特斯拉快充网络。当地时间2月(yuè)15日，马斯克(kè)决定(dìng)，北(běi)美市场全(quán)部(bù)7500个特斯拉(lā)充电站(zhàn)，将(jiāng)于明(m殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地íng)年底前开放(fàng)，供市场上所有(yǒu)电(diàn)动车品牌使用。

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