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孕妇一天吃几个山竹,孕妇一天吃几个山竹比较好

孕妇一天吃几个山竹,孕妇一天吃几个山竹比较好 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋(qiū)航空虽然是(shì)一(yī)家(jiā)低价航空(kōng),但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还不声不响的赚了3911万(wàn)元,成为当年唯一(yī)一(yī)家盈(yíng)利的上市航司。

  你(nǐ)就(jiù)说,明明是一(yī)家低价航空,怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱的(de)?是凭它(tā)连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行,人(rén)家靠的是(shì)这两招祖传秘诀!<孕妇一天吃几个山竹,孕妇一天吃几个山竹比较好/p>

  首先第一招:低价引(yǐn)流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它时不(bù)时把机(jī)票压到199,299!大多时(shí)候,春(chūn)秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便(biàn)宜,甚至便宜(yí)几(jǐ)百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比例高(gāo)达96.7%,直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节(jié)省了。你看它(tā)的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么(me)低,怎么保证自己的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格,那(nà)是(shì)太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节(jié)省(shěng)燃油费(fèi),你带行李,人家赚了托运费(fèi),怎么都(dōu)不亏~

  还有(yǒu),在(zài)飞机上你要是想吃(chī)个饭,不(bù)好意(yì)思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。孕妇一天吃几个山竹,孕妇一天吃几个山竹比较好g>这就是春秋航空的终极致富(fù)密码(mǎ),主打(dǎ)的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是(shì)小钱,春(chūn)秋不(bù)过冬还得(dé)靠(kào)第(dì)二招(zhāo):短途直(zhí)航,提高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏损几百亿(yì),春秋(qiū)反(fǎn)而(ér)还赚钱(qián)了。

  为了实现薄(báo)利(lì)多销,春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航,这样就可以用高密度排班来(lái)提高飞(fēi)机的日使(shǐ)用(yòng)率(lǜ)。也(yě)就是说,只要飞不(bù)死(sǐ),我(wǒ)就往(wǎng)死里飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天飞(fēi) 8 次(cì),别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年里,春秋航空的(de)客座率(lǜ)和(hé)飞机日(rì)利用(yòng)率都高于三大(dà)航。

  对于春秋来说,在保证成本(běn)的基(jī)础上,我能(néng)多卖一张是一张,要(yào)是民航允许(xǔ)的话(huà),我连站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市,为(wèi)什(shén)么(me)?因为非(fēi)核心城市可(kě)以获(huò)得较(jiào)高(gāo)的财(cái)政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn),这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的(de)这(zhè)些年,春(chūn)秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华(huá)有一(yī)句名言(yán):钱一半是赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢(huī)复(fù),也有越来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛(jué)起,比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等,秋香觉(jué)得啊(a),要是春秋(qiū)还继(jì)续(xù)走之(zhī)前的老路,搞得(dé)春秋(qiū)成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的(de)选(xuǎn)择,那还能走远(yuǎn)吗?

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