东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大(dà)国(guó)有(yǒu)航(háng)司(sī)共(gòng)亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽(suī)然是一(yī)家低价(jià)航空，但人家在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是凭(píng)它连杯(bēi安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的)水都不提供？还是凭它(tā)位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比(bǐ)其他(tā)航司(sī)便宜，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱(qián)。也就是(shì)因为这(zhè)低价，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机(jī)票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节(jié)省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是(shì)想(xiǎng)吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱(qián)。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的(de)终极致富(fù)密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过(guò)冬还得(dé)靠第二(èr)招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线(xiàn)改(gǎi)成短途(tú)高频的(de)直航(háng)，这(zhè)样就(jiù)可以(yǐ)用高密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也(yě)就是说(shuō)，只要(yào)飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航(háng)空(kōng)的客座率和(hé)飞机日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一张，要(yào)是(shì)民航(háng)允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现(xiàn)春秋大(dà)部(bù)分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市(shì)，为什么？因为非核(hé)心城市(shì)可(kě)以(yǐ)获得较高的财政补贴(tiē)，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就少(shǎo)不(安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的bù)了补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是(shì)省的(de)，春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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