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春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的(de)摩托车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力(lì)制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车开发研制为主(zhǔ)的(de)科技(jì)实业型民营(yíng)股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱(qū)动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的(de)两(liǎng)轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于(yú)巡(xún)逻、客货(huò)运输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡(xún)航(háng)车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台(tái)框架的(de)机器中(作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确zhōng)，世界上第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的摩托车运动(dòng)则是一种(zhǒng)军事(shì)体育项(xiàng)目，是以摩(mó)托(tuō)车为(wèi)器具的一种竞技运动(dòng)，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工(gōng)作容积(jī)分(fēn)若干等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛(dǎo)春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好说的(de)。

　　二、250的(de)发动机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的(de)视(shì)频就行了(le)，没(méi)啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说(shuō)变速箱结构有(yǒu)一定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太(tài)喜欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得(dé)吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位(wèi)置，我一个山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在车(chē)上(shàng)会挡住一小点反光(guāng)镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架(jià)子是(shì)春风250平台(tái)的通用(yòng)设计，这(zhè)个没什(shén)么新特点的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说(shuō)，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的(de)，但是这个(gè)官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑不出来(lái)不(bù)是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然(rán)用的SR的(de)通用件，哪个(gè)反人类的(de)喇叭开关在(zài)第(dì)二层，开关每(měi)次(cì)都(dōu)按不到，我不习惯(guàn)（无力(lì)吐槽了(le)，看看能(néng)不能自己换一(yī)下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是(shì)面向国(guó)内骑(qí)行环(huán)境(jìng)针(zhēn)对性(xìng)的(de)降低了(le)最高(gāo)速度(dù)，提高低速(sù)低(dī)转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简(jiǎn)单试(shì)一下，等我(wǒ)车到了(le)，给观众姥爷出(chū)详细的(de)。

　　十、车座(zuò)采用了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大(dà)半(bàn)年(nián)了，质量不(bù)错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜(cāi)猜依(yī)然是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个(gè)街车手(shǒu)把(bǎ)，不伦不类，可能作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系列特色的小(xiǎo)排车，车(chē)身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适合我(wǒ)这种打(dǎ)工(gōng)人每天(tiān)上下(xià)班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风格。

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