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酒店的大镜子对着床做什么用的,酒店的镜子对着床做什么用的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶,接亲车变(biàn)事故车(chē)。

  为此,财经网(wǎng)汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实,这是去年(nián)十(shí)一(yī)期间的事情,而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的(de)技术一直非常重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公(gōng)开表(biǎo)示过,新能源汽车(chē)并(bìng酒店的大镜子对着床做什么用的,酒店的镜子对着床做什么用的)非下一个(gè)汽车时代(dài),智能汽车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官方表示(shì),在(zài)「扶摇(yáo)」的加持(chí)下,未来新(xīn)车型研发周期(qī)将缩(suō)短(du酒店的大镜子对着床做什么用的,酒店的镜子对着床做什么用的ǎn)20%,基于(yú)架构部分的零部(bù)件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财报电话会上表示:今(jīn)后一段时间(jiān),小鹏的研发能力会更多(duō)体现在(zài)保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约(yuē)25%的(de)成本(běn)下(xià)降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将酒店的大镜子对着床做什么用的,酒店的镜子对着床做什么用的从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售,转为软硬件分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研(yán)发方(fāng)面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发(fā)展大(dà)会上表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入(rù),每年(nián)的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾(jià)驶,在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技术架(jià)构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于(yú)领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故(gù)意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车回应称:事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对(duì)车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚(máo),发生交通(tōng)事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事故(gù)发生(shēng)时,时速(sù)符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故障人员(yuán)发生碰撞,发(fā)生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门(mén)店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门进行事(shì)故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并协助(zhù)客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下(xià)车库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯,开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作(zuò)人员表示:车主下地库时(shí)超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面(miàn)没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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