国产大飞(fēi)机(jī)来(lái)了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班(bān)即将启(qǐ)航(háng)，而5月29日开(kāi)始(shǐ)，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放(fàng)售(shòu)票(piào)。

　　由于本次商业首航采取(qǔ)邀请制，也意(yì)味着大部分旅客无法现场经历(lì)中国航空史上的“历(lì)史(shǐ)性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后的(de)航班，希望能(néng)体验国(guó)产大飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航(háng)班将(jiāng早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗)于(yú)当天10：45分从上海虹(hóng)桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的商业首航并未(wèi)完全(quán)向(xiàng)公众开(kāi)售。早在去年12月，东航(háng)接收首(shǒu)架C919后不久，即(jí)举办了“首(shǒu)航幸运会员(yuán)征集活动”，从报名(míng)的(de)会员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不(bù)少参(cān)与活动(dòng)的旅客表示接到(dào)东(dōng)航客服的入选电话，并顺利购买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开(kāi)售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初始(shǐ)定为919元(yuán)，也与C919飞(fēi)机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日（5月(yuè)29日）的(de)上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)机票(piào)也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平台(tái)919元的机票(pi早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗ào)已经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月(yuè)29日往返上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先(xiān)生(shēng)长期从(cóng)事飞(fēi)机估(gū)值工作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购(gòu)得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生终于顺(shùn)利(lì)购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合(hé)共花了(le)3000余(yú)元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先生告诉(sù)时代财(cái)经，因工作调动(dòng)，他目前在公司已不负(fù)责(zé)航空板块业务，不过他表示，退(tuì)出前(qián)的最后一项(xiàng)工作是(shì)推动(dòng)所(suǒ)在机构与(yǔ)中国商飞的(de)合作，他(tā)笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上(早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗shàng)午11点许，时代财经(jīng)从东航(háng)App上发(fā)现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余(yú)票，不过票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经(jīng)发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固(gù)定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发(fā)，成都-上(shàng)海则每天12:30分出(chū)发(fā)。票价方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好(hǎo)者，经(jīng)常(cháng)在社交平(píng)台上转发(fā)极(jí)光、航空、航天等内容。5月26日，她在(zài)售票App上(shàng)确认了C919航班信(xìn)息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往(wǎng)返机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济(jì)舱花了(le)1000多块(kuài)，想(xiǎng)（公(gōng)务(wù)舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她认为(wèi)票价(jià)尚算合(hé)理，此前她就曾(céng)期待7月能买到一(yī)张“九妹(mèi)”的(de)机(jī)票，作为自己的生日礼物。

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