美国太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功(gōng)进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前(qián)保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè)：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物理学领域的(de)太空任务(wù)一直受到发射工具(jù)性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速(sù)度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像变得触手可(kě)及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加压系(xì)统出(chū)现(xiàn)问题因而(ér)延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非(fēi)计(jì)划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审(shěn)查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测试。同时富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位，马斯克发推(tuī)向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原(yuán)型机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测(cè)试(shì)过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发(fā)射(shè)失败。如(rú)果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什(shén)么(me)呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目(mù)前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全(quán)球用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值(zhí)变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位)为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本(běn)也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以富士康漂亮女生一般分到哪里，富士康女生一般分到哪个岗位重复(fù)使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数(shù)据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公(gōng)司(sī)，此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美(měi)元。据(jù)美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融(róng)资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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