机长工资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而(ér)一(yī)些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万元以上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看(kàn)看吧！

　　科长的(de)工(gōng)资(zī)主要分为基本(běn)工资、飞行(xíng)时数、各(gè)项补贴和平均(jūn)收入三部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线(xiàn)和(hé)公司(sī)有不同的(de鸡蛋羹水放多了怎么补救，鸡蛋羹不凝固怎么补救)标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较高，年收入约160万，其次是(shì)民(mín)营企业(yè)，年收入约(yuē)140万，最少三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校(xiào)毕(bì)业(yè)，进入航(háng)空公(gōng)司后成为(wèi)后续观(guān)察员(yuán)的学生，必(bì)须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他(tā)只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时后(hòu)，将由航(háng)空公(gōng)司和中国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞行(xíng)员是否可以担任(rèn)飞行员，然(rán)后航(háng)空公司再(zài)决定你是否(fǒu)可(kě)以成为机(jī)长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成(chéng)为波音777等大(dà)型客机的机长，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机(jī)长(zhǎng)至少一(yī)年，并具有不少于300小时的飞行员(yuán)经(jīng)验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大型飞机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要(yào)成为大型飞(fēi)机(jī)的机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机(jī)长薪资待(dài)遇标(biāo)准(zhǔn)是(shì)怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果一(yī)线航空的机长工资大概是在(zài)5到8万一个(gè)月，目(mù)前国内机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是(shì)西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是(shì)民(mín)营公司年(nián)收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资待遇主要分为三(sān)大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的(de)三(sān)大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老板只有(yǒu)付出更高的薪(xīn)资待遇，才能从人才(cái)大战中获(huò)取自己(jǐ)需要的优(yōu)秀机长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的机(jī)长年收入有140万(wàn)左右，收入(rù)最高的是(shì)在中国(guó)服务(wù)的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土(tǔ)豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航机长的工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经(jīng)达到国(guó)际平(píng)均水平，但由(yóu)于技(jì)术门(mén)槛较高，各航空(kōng)公司空公(gōng)司(sī)的机长(zhǎng)仍然供不应(yīng)求，就业(yè)前景普遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配(pèi)到航空公司空公(gōng)司的分公司(sī)当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你要参加几(jǐ)个月(yuè)的模拟训练。

　　通(tōng)过(guò)所有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行员(yuán)的工(gōng)资根据他们的级别和(hé)他们驾驶的飞机类型而不鸡蛋羹水放多了怎么补救，鸡蛋羹不凝固怎么补救同。

　　一般(bān)副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们(men)成为(wèi)机(jī)长或者(zhě)飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第(dì)二(èr)副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间差派昌和飞行技能达到标准(zhǔn)，通(tōng)过相应的考试和面试，即可(kě)被任(rèn)命为机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了(le)公司的飞(fēi)行技术管理和企(qǐ)业管理岗(gǎng)位。

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