近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测(cè)车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时(shí)间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更换了(le)造(zào)型，变得(dé)更加(jiā)立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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