随着(zhe)2022年财报(bào)季的过(guò)去，车企高管薪酬再一次(cì)成为业内关注的热点(diǎn)话题(tí)。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已公布高(gāo)管(guǎn)薪酬情况。

　　理想和(hé)零跑管理层薪(xīn)资前三(sān)总额(é)为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑(pǎo)众多上市车(chē)企。理想汽车的一名高管(guǎn)更是成功(gōng)破(pò)亿，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力(lì)之(zhī)外，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也有(yǒu)上市(shì)车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想领(lǐng)跑(pǎo)车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年董事(shì)酬金(jīn)支(zhī)出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披(pī)露数(shù)据(jù)的车企高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元(yuán)、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄(xiōng)弟(dì)却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬(chóu)中，工资(zī)津贴等为203万元、退休金(jīn)计(jì)划供款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部分高达(dá)9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人物(wù)——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪(xīn)酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年(nián)的(de)8750万大幅缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文件显示，沈(shěn)亚楠两天(tiān)内抛售100万股(gǔ)股票，套现金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣(xuān)布(bù)离(lí)职。

　　数据(jù)来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新(xīn)势力(lì)中(zhōng)，零跑汽车的高管薪资稳居第一梯队。财(cái)报显示(shì)，董(dǒng)事长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高(gāo)级副总裁(cái)曹力薪酬(chóu)也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌(pái)上市。销(xiāo)量方面也不断攀升，2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或许是(shì)其高管薪酬同比上涨的重要原因(yīn)。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人事变(biàn)动和架(jià)构(gòu)调整稳住销量。开源节流的背(bèi)景下，管理层(céng)对自己的要求(qiú)也更严格了。管理(lǐ)层薪资前(qián)三总(zǒng)额(é)仅420.9万元，其(qí)中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元，联合创始(shǐ)人(rén)夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无(wú)人(rén)过百万

　　在(zài)造车(chē)新势(shì)力之外，给高管开出较(jiào)高(gāo)薪酬(chóu)的(de)还(hái)有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最低(dī)，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车的(de)高管薪(xīn)酬是独(dú)一档的存(cún)在，接下(xià)来(lái)车企前三位高管(guǎn)薪酬均值便降至比亚迪的909万(wàn)和华晨中国的(de)603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比亚迪公司(sī)董事(shì)长，但其薪酬在管理(lǐ)层中仅排第(dì)六位(wèi)。年报显示，比亚迪(dí)高管中(zhōng)薪酬最高的三位分别是执行副总(zǒng)裁李柯，税(shuì)前(qián)报酬960.20万元；第二位(wèi)是高(gāo)级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王传(chuán)福税前报酬总额为614.7万元，排在他前面的还有(yǒu)高级(jí)副总裁何(hé)龙的(de)877.4万武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义元(yuán)，以及高级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元(yuán)。

　　数据来(lái)自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚(yà)迪的(de)丰收(shōu)年。2022年比亚(yà)迪(dí)新能源(yuán)汽车销量(liàng)超185万辆，夺(duó)下全球新能(néng)源汽(qì)车销冠(guān)宝座；净利润也达到166亿元，超过了(le)上汽集团(tuán)的161.18亿元，成为国内最(zuì)赚(zhuàn)钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管(guǎn)平均薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上(shàng)汽集团、广汽(qì)集团(tuán)的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得(dé)关(guān)注(zhù)的是，海马汽(qì)车年(nián)报显示，报(bào)告(gào)期内董事(shì)、监事、高级管理人员报(bào)酬合(hé)计(jì)456.31万元。董事长(zhǎng)、董(dǒng)事景柱从公司获(huò)得(dé)的(de)税(shuì)前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得(dé)的税前(qián)报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来自(zì)海(hǎi)马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大多在50万-100万元(yuán)区间，其(qí)中江淮汽车副(fù)总经(jīng)理张鹏收入最高，为91.3万(wàn)元，董事总经理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与打(dǎ)工皇帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过(guò)亿。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉利集团董事长李书(shū)福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向全球，会发现薪(xīn)酬过亿似(shì)乎并(bìng)不是那么难。

　　通用汽车(chē)提交给美国证券交易委员会（SEC）的一(yī)份文(wén)件显示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近2900万美元（约(yuē)合人民币(bì)2亿(yì)元(yuán)），连(lián)续第八(bā)年成为底(dǐ)特(tè)律(lǜ)三(sān)大汽车制造商（福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最(zuì)高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿美元（约(yuē)合(hé)人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另(lìng)外两家汽(qì)车制造商的(de)掌门(mén)人(rén)年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实(shí)去(qù)年年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉CEO马斯克公布的薪(xīn)酬(chóu)为(wèi)0。据公开(kāi)报道(dào)，早在2018年(nián)，马斯克就制定了长达十年的薪酬(chóu)方案(àn)。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来十年(nián)无需(xū)向马斯克(kè)支付(fù)任(rèn)何工(gōng)资和(hé)现金奖励，但(dàn)若马斯克领导特斯拉达到了董事会(huì)制定的市值和(hé)业绩(jì)方面的目标，则可获(huò)得(dé)780亿美元的股(gǔ)票期权(quán)。所以(yǐ)，马(mǎ)斯克这十年在特斯(sī)拉的收入或(huò)都是(shì)同特斯拉的市值(zhí)和业绩直(zhí)接挂钩的股票期权(quán)。

　　换句话(huà)说，马斯克的(武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义de)主要收入(rù)为(wèi)股票期权激励，后者目前(qián)尚(shàng)未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首富的有力(lì)竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义