中(zhōng)共中央政治局(jú)上月(yuè)末召开会古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电(diàn)基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示(shì)，预计2023年(nián)将是(shì)充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指(zhǐ)出，受(shòu)益(yì)于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看(kàn)，预(yù)计直(zhí)流桩在(zài)充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步(bù)提(tí)升，进而提(tí)升(shēng)充电模(mó)块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目(mù)前充电模块单W价(jià)格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游(yóu)，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产(chǎn)业(yè)链(liàn)来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设(shè)备(bèi)零部件，充电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充电设备生产商和交流充电(diàn)古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营(yíng)服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电(diàn)站、新能(néng)源汽(qì)车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模(mó)块的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且具备(bèi)通信要(yào)求，目(mù)前(qián)主(zhǔ)要以具备(bèi)一定技术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等(děng)电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平(píng)台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产(chǎn)自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和(hé)麦格(gé)米(mǐ)特等，具体如下(xià)：

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